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希望楼主以后将产品尽可能描述清楚,同时告诉大家你所参考的是哪本标准,只有针对性地去探讨问题才会更有效率。2 N% g& d, C- J! r
! i# p: \( v; Y8 o0 \7 D5 w# F以下是个人的一点看法,供参考。+ i1 P; q7 T. w' X4 x0 p
首先推测楼主参考的是EN/IEC60335-1, 提到的表8内容如下:9 C# J# d+ ^. S9 B5 F, }/ n, k
: U3 q9 L& K+ F% d3 P
/ B/ [/ d8 s! G) b$ _
通过楼主的补充说明中可以知道马达是罩极马达,并且没有热保护器,因此看成是impedence protected motor; 另外,因为楼主没有注明马达的绝缘等级,姑且认为是Class E(120), 那么对应的堵马达温度限值为165度。( ]! \3 Y: l: W
如果马达是带有热保护器,将看成是if protected by a protective device,这种情况下才会看1h之前最大值,1h之后最大值以及1h之后的算数平均值(一般是带有自动复位的热保护器才计算这个值,即(N个循环的最大值与最小值之和) / 2N,关于这点后续有贴再讨论, 不同认证公司的看法有点不一样)
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, _. t, k, J; P/ o: u至于为什么楼主这种马达叫阻抗保护的马达,我认为10楼解释得比较好。; `; l" o# k. H
; j+ Z; g1 o9 W' g另外,EN60335-1 A2:2006 上11章有更新以下概念,请大家留意。
3 ~/ x* \) W- ]8 V5 r% {' R& \& _In the first entry, replace the terms “class A, class E, class B, class F and class H” by the terms “class0 H2 K1 S6 H& R5 \
105, class 120, class 130, class 155 and class 180” respectively. |
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