大陆和台湾高铁插座PK（京沪高铁用万能插座-符不符合相关标准）

非常百事可乐 · 发表于 2011-7-14 18:25

特种设备，同时也是交通运输设备，在防触电做好的情况下是符合要求的，毕竟是为了旅客的方便，特殊情况特殊对待

gangzi · 发表于 2011-7-14 18:43

都是泛泛而谈，请找出相应的标准条款。
加你金币

gangzi · 发表于 2011-7-14 18:57

严格的说从安标出发这里不可以用的。
1.工程师可能从方便上来考虑的，因为老外，台湾人，香港澳门等人坐得也不少，就不用转换器直接可以用了，二等箱这些人可能坐得少，只是没钱坐的，只考虑安装国标的插座，但不精通相关标准和考虑标准（设计考虑方面所有华人里面大陆是最差的，我体验过，新加坡人是最严格的）。假如出意外抢救比不了一般场所，况且是否通过CCC认证还是个问题，里面的测试能通过吗？
长期用不同的插头插拔导致插座铜片越松，一系列的问题也会出来了。还有一个问题（当然极性孔好像有保护片），当保护片损坏的情况下且没有及时更换，且就在座位这么连小孩能插得到的地方，万一小孩用其它导电的东西插入两极性孔内，结果可想而知。
2.这明显不适合GB1002，但GB2099.1。不能参考什么特种设备，轨道交通相关标准也不是这样的。
在GB2099.3-2008 家用和类似用途插头插座第2部分：转换器的特殊要求中讲到在涉外的场所可以考虑符合IEC60083的插座（也就是万能插），但这不是转换器。
3.这种场所应该要完全符合标准，在防护和可靠性方面更严。
4.高铁是夸大的，其实很多都有问题，插头电线只有这个水平，结果可想而知。
5，请看看台湾高铁的插座，你会感叹，见附图。

guanito · 发表于 2011-7-14 19:07

不符合国标，但可能为了方便海外旅客的需要而装的吧！问铁道部吧

122120650 · 发表于 2011-7-14 22:01

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gangzi · 发表于 2011-7-14 22:15

引用第14楼122120650于2011-07-14 22:01发表的  :8 b* }$ A9 j  z! l

+ Z0 A% ~  ]9 [+ U0 Y8 M0 L
+ u% L0 {  n1 u3 V: N+ K  楼上的说为了方便，难道为了方便就忽视安全吗

你没有仔细看吧，我也认为安全第一

122120650 · 发表于 2011-7-14 23:18

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

茶馆 · 发表于 2011-7-15 08:59

楼主要把这个问题抛出来吗？

Andrew.Zhao · 发表于 2011-7-15 09:32

看不懂

轩辕 · 发表于 2011-7-15 09:33

捅个篓子出来

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