|
|
引用第14楼fasten于2008-12-02 10:01发表的 :
3 Z7 t8 x- p6 U! k% f) o. f我觉在讨论这个问题前最好先把概念理清:什么才是破坏性试验?5 d$ k! u% A5 T" Z
8 R, x3 C3 Q X6 }, h( [9 q* z( b0 S大家都知道这是个度的问题,但是什么程度的破坏或降级才是破坏性试验?勿庸置言,任何试验都对产品有损伤,只是损伤或破坏的程度不一样.比如最简单的功能测试,它肯定就缩短了产品寿命,但它是破坏性试验吗?不是!据此试问耐压测试是破坏性试验吗?) Z% e9 f y8 T% }* `
8 T( f3 _7 b, g, s4 }个人认为,通常意义下的破坏性试验是指产品在试验后丧失全部或部分的功能,已经不能称之为一个完全或完整的产品.比如跌落测试,耐久测试,冲击测试等等. 我认为这个解释正确!" [7 |6 ?: a% j
首先,要看做那一个规格的那一个耐压测试!
( p$ }# z' L/ u" K( \楼上多位说的所谓有影响其实是 derating, 不是破坏性!
0 D ^- r' t: J; L5 E1 Y& F
9 O/ c$ B/ y* j0 h" w! A个人理解破坏性的定义应是: 当产品做完这个耐压试验后,产品不能再保证当初的出货规格,如可以,那就不是破坏性的!8 J- @" q5 Q, Y: N4 g# X8 X
肯定说,有很多产品之部分耐压测试不是破坏性的! 例如本公司其中一类产品,无论UL, TUV, JET, CCC 都有要求全检其中一个耐压测试,如果是破坏性的,全检后出货合理吗?
/ P3 P) [3 a( `; B+ O0 P g2 M6 K3 C3 N# L1 S' d2 U T/ V
相反,有一些耐压测试根本就要拆除一些零件才去做,这肯定是不可能在生产线上做的,只可作为认证测试! |
|