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以下是汽车内饰材料的阻燃测试--美国阻燃302标准及测试方法(适用于纺织面料及其复合材料\\聚氨酯海绵等材料的测试及选用)
6 v9 l7 q1 v3 i7 `9 A& ?; ?3. 测试方法& K: n/ M8 b4 h8 m, o! g( _5 a; E
3.1. 测试环境1 h7 m8 _! `) g4 i
测试室的温度21℃±2℃ ,湿度45%±5%6 M- m& O# J! y
3.2. 测试仪器5 P: g4 f; Z& X) a* X
 美国进口仪器,型号为3636A.
: `9 q. a5 r( x 1英寸宽,3/8英寸高金属砧二个相配U型架,U型架的内部尺寸2英寸宽、13英寸长。& M( g) f( e3 q5 s' M
 本生灯的内径为3/4英寸。1 A3 Y; W% e, v5 K [" H0 C
 火焰高度为1.5英寸.
v1 |4 F! W5 b5 g6 y9 c4 D/ O 气体为正丁烷,浓度为99.8%- i# A! i. a a* r$ S
3.3. 通用测试要求
% l* w4 A* m& f* N9 U3.3.1. 每次测试经纬各五件样品,并将经纬各5个样板的值综合评定。6 G# t9 S4 A n, c _
3.3.2. 为了加严控制,进货时委托方要求≤3in/min,而官方标准要求≤4in/min。
5 H0 n. @" L& N& G3.4. 测试过程/ n& @3 P% m; y% A! Q
3.4.1. 装好试样,使两侧和一端夹持在U形架上,另一端则夹入U形架的开口端中,样品应正面向下,使标样与夹具相一致,特别是点火的端口一定要与夹具相齐。
: P, s* b0 X8 v Z# I' C5 T' h3.4.2. 打开总气源,调节好火焰的高度,放好本生灯,使本生灯顶尖的中心位于标样开口端下沿3/4英寸处。
% p$ \ m, K: K4 u+ Y8 j- s3.4.3. 试样暴露在火焰中,历时15秒。# Y. Y! ?, G, c( D& ^" F
3.4.4. 当火焰燃烧至试样开口端1.5英寸处时,开始记时(不包括施焰时间)。, ~5 _- g3 U7 i; K- d3 ^
3.4.5. 测量火焰蔓延到离试样被夹紧端的1.5英寸处的时间,如火焰未到达规定的端点,则应计下至停燃的时间。$ W4 k0 m5 f: N+ K7 n
3.4.6. 按公式计算燃烧速度:燃烧速度(英寸/分钟)=60×<火焰移动的距离(英寸)÷火焰移动距离所用的时间(秒)>
$ [7 ]9 T0 x! j! z4 P& r [3.4.7. 阻燃样品评估( B# f, {5 Y+ B9 h1 }
3.4.7.1. 按照联邦规范CFR571.302、汽车内饰件的阻燃性FMVSS302评估材料其阻燃性。
, Y5 p, J% q) U5 A# e3.4.7.2. 评估时对标样的阻燃性进行详细的描述。% l3 h# q$ _, \- b
3.4.7.3. 记录标样的状态,①零燃烧记录为DNI。
' \( b% t* z Q% q5 d②试样从开始记时到60秒之内自行熄灭,且燃烧距离不超过1.5英寸,可记录为SE。
/ X j( i0 y4 D8 E# U6 S③试样从计时开始到60秒之内自行熄灭,但并未达到2英寸已熄灭,则须描述火焰的蔓延情况,并严格的记录火焰的蔓延时间与燃烧距离。 ④试样从计时开始燃烧,时间超过60秒,但燃烧距离没有达到有效距离10英寸,此时应计算火焰的蔓延速度。 ⑤试样从计时开始燃烧,并燃烧距离已达到规定的有效距离10英寸,则应计算其速率。: u" `# f+ O- o8 z3 a
3.4.7.4. 若双方有争议时,申请第三方进行仲裁。(委托方送外检测) |
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