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楼主: 流逝得情殇

[IEC标准产品] DC电机温升布点问题

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发表于 2017-11-4 18:09 | 显示全部楼层
广东安规检测
有限公司提供:
wemhfuu 发表于 2017-11-4 16:017 T" c/ r- Z- v
个人认为,碳刷是一直都存在的,初始测电阻时阻值是包含碳刷电阻的,结束测温升的时候也是包含碳刷电阻的 ...
% |9 M& n& C  E) d; q
接触电阻是你永远无法预估的,就那么点电阻

点评

这种带碳刷的,最大问题是每次停的点都不一样,转动一下,测碳刷两端的电阻,基本上又不是刚才那个线圈的电阻了,如果忽略碳刷冷态与热态的电阻差,可以使用先测热态电阻,再测冷态电阻的方法,就是做完温升时把热态  详情 回复 发表于 2017-11-5 21:38
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发表于 2017-11-5 21:38 | 显示全部楼层
fasten 发表于 2017-11-4 18:09- ]1 O9 O6 a' i- E. C8 j( M
接触电阻是你永远无法预估的,就那么点电阻

  s/ @7 I" F/ w0 S  m7 t这种带碳刷的,最大问题是每次停的点都不一样,转动一下,测碳刷两端的电阻,基本上又不是刚才那个线圈的电阻了,如果忽略碳刷冷态与热态的电阻差,可以使用先测热态电阻,再测冷态电阻的方法,就是做完温升时把热态电阻测了,然后就定在这个点不要再转动了,一直放着到第二天再测冷态电阻,这样就可以保证测到的冷态和热态都是同一个线圈的电阻。

点评

我原来都是使用感温贴来测温度,美国还是德国进口的,串激、直流马达用电阻法一定是吹牛皮的,但是感应式马达定子是可以用电阻法的。2003~2006三年时间研究这个测温度,碳刷接触电阻根本测不到,楼上说过,非常喜感  详情 回复 发表于 2017-11-6 10:34
类似的电机试过将转子转到不同位置测初始电阻,40-55之间,偏差很喜感  详情 回复 发表于 2017-11-6 08:13
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发表于 2017-11-6 08:13 | 显示全部楼层
awen 发表于 2017-11-5 21:38
$ f) }# |9 C* X2 w' {这种带碳刷的,最大问题是每次停的点都不一样,转动一下,测碳刷两端的电阻,基本上又不是刚才那个线圈的 ...

) s2 T2 q: F2 O( J. v类似的电机试过将转子转到不同位置测初始电阻,40-55之间,偏差很喜感
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发表于 2017-11-6 08:23 | 显示全部楼层
1:依产品结构选择 电阻法和热偶法
+ ]$ Y: t8 A. w0 O' y      如可行,热偶法   产品外壳开孔,用热偶点测。5 R- J$ e( M1 \) m
       电阻法,测换向器180度对角,但也需剔除碳刷的影响。(不易做)。
) I% W. h9 C# a5 x) Y$ f5 f! o2. 测外壳温度,就当马达外壳是带电体考虑。

点评

如果在温升后马上拆机测试转子电阻,产品结构复杂的话,至少也是需要1-2分钟,这个时候再测电阻值还有意义吗  详情 回复 发表于 2017-11-6 10:11
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 楼主| 发表于 2017-11-6 10:06 | 显示全部楼层
我们是工厂,这边的认证公司回复,可以用电机表面的温升代替电机实际温升:sleepy::sleepy:我只想说,还能再专业点吗
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 楼主| 发表于 2017-11-6 10:11 | 显示全部楼层
plmijb 发表于 2017-11-6 08:232 X- e  R- ]( ^* U' i- p6 c! m$ f
1:依产品结构选择 电阻法和热偶法
( z' E* X  E# u! v. `. q+ Q      如可行,热偶法   产品外壳开孔,用热偶点测。" `8 k$ K6 e! s, U
       电阻法, ...

6 f& }0 v2 _% J  {如果在温升后马上拆机测试转子电阻,产品结构复杂的话,至少也是需要1-2分钟,这个时候再测电阻值还有意义吗

点评

前置准备工作做好,这样的样机马达电阻法,25s内读到第一个数。 不包括马达外面套二层胶件以上的样机  详情 回复 发表于 2017-11-6 17:31
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发表于 2017-11-6 10:34 | 显示全部楼层
awen 发表于 2017-11-5 21:38
% l; Q' y/ _4 Y6 i  o$ T" K+ c这种带碳刷的,最大问题是每次停的点都不一样,转动一下,测碳刷两端的电阻,基本上又不是刚才那个线圈的 ...
2 |& {- T; y  J0 G; Z
我原来都是使用感温贴来测温度,美国还是德国进口的,串激、直流马达用电阻法一定是吹牛皮的,但是感应式马达定子是可以用电阻法的。2003~2006三年时间研究这个测温度,碳刷接触电阻根本测不到,楼上说过,非常喜感

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个人觉得电阻法有两个方案可以尝试下: 1.测试不包括电刷阻值。测试前,在转子上用一种颜色将电刷同时接通的一组标识出来,停转后找出这组,然后读数。 2. 测试包括电刷阻值,连续测几个读数(每测完一个读数  详情 回复 发表于 2017-11-6 15:55
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发表于 2017-11-6 10:59 | 显示全部楼层
我们测也只能测外壳的这个温度,谁不认可谁来测吧

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我也曾经这么怼过机构的工程师  详情 回复 发表于 2017-11-8 16:56
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发表于 2017-11-6 11:14 | 显示全部楼层
可以考虑用IR温度枪测温作为参考。

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试过用红外,测内部转子处温度,事先在样品上开孔,温升结束后马上测量,结果。。。用红外测转子温度180度,热电偶测电机表面100度,偏差太大了,最后都不知道怎么判定了,class155的电机  详情 回复 发表于 2017-11-6 12:16
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 楼主| 发表于 2017-11-6 12:16 | 显示全部楼层
stey 发表于 2017-11-6 11:14- W6 x9 A3 ^0 O" }3 A5 n# m+ O0 U
可以考虑用IR温度枪测温作为参考。
1 _: }& P# [& _* V* ]3 h
试过用红外,测内部转子处温度,事先在样品上开孔,温升结束后马上测量,结果。。。用红外测转子温度180度,热电偶测电机表面100度,偏差太大了,最后都不知道怎么判定了,class155的电机
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