标准理解

ljh809809 · 发表于 2008-10-22 16:18

引用第6楼gina于2008-03-19 14:29发表的 :' y0 `: d% @5 M9 A6 I+ b
在辅助绕组中带启动电容的马达，需要做以下异常测试：6 g3 L0 y; X, {! e) w; b5 K- [
1、单纯的马达堵转测试；( P- K, U; F% j w+ y& X
2、马达堵转和电容开路两个异常同时施加进行测试；( w) t; s' s; C5 B- U/ p
3、马达堵转和电容短路两个异常同时施加进行测试。
" e. V' w- U, x) ?% h" O% z" _（注：如果启动电容符合IEC 60252-1 Class P2等级，则第3的测试不用做。如果电机有多个电容在副绕组中，每次只对一个电容测试。）

同意此观点。
在辅助绕组中带启动电容的马达，我认为cl 19.7的堵转测试包括单纯的马达堵转，即不短路辅助电容也不开路辅助电容。
而且如果马达带有热保护器(thermal motor protector)时， Annex D中规定的时间应是在单纯的马达堵转情况下进行。

barryyan · 发表于 2008-10-22 16:26

另请问IEC60252-1 Class P2等级的电容有什么明显的标识以简便确认？

如果不行，电容的证书上是如何描述class P2的？

ljh809809 · 发表于 2008-10-22 16:52

这你得看61252－1的标准了。我这里有一个P0级的证书，可惜我不会上传。证书与其它的零部件VDE证书的描述是类似的。

barryyan · 发表于 2008-10-22 16:56

能说清楚这个P2是在什么地方有描绘的吗？

做CE不象GS那么强势，要证书一般是要不到的，都是看着使用的零件上的信息去判断，去找证书的

ljh809809 · 发表于 2009-5-5 16:58

IEC 60252-1里面P1级，P2级，。。。哪个更好？

bruce.liu · 发表于 2009-5-5 17:08

persuitdream · 发表于 2009-5-5 17:23

P1、P2倒底是什么意思呢？也找不到IEC 60252-1这份标准

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