全金属狂潮

zhjt_1988 · 发表于 2014-6-5 12:17

我觉得内部非金属材料应该做,理由有以下两点：
1、内部的非金属材料是作为绝缘材料，不管是耐热还是耐燃首先应该通过；
2、如果绝缘材料失效，那么就会存在内部带电体与金属外壳直接接触，存在触电等安全风险。

非常百事可乐 · 发表于 2014-6-5 16:24

这是个很好的话题，个人觉得标准写的比较清楚啦。

关于球压测试，如果外壳，包括底座全部是金属的，只要符合附件HIGHLIGHT出来的2种非金属材料（通常是塑胶）都是需要做球压测试的。

关于灼热丝测试，如果可以证明当改材料起火后，火焰不会传播到产品外面，全部被金属外壳包在产品里面啦，则符合标准所说的情况，可以不要做灼热丝测试（我也把相关的条款HIGHLIGHT)出来了。

leaphile · 发表于 2014-6-5 22:26

非常百事可乐发表于 2014-6-5 16:24 ) K# ^. c6 w/ C u( | ^9 z
这是个很好的话题，个人觉得标准写的比较清楚啦。% U4 h5 p$ S$ q+ B7 c; a7 e
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关于球压测试，如果外壳，包括底座全部是金属的，只要 ...

我的英文不太好

对於30.2中"the requirement also does not apply to... and other parts unlikely to be ignited or to propagate flames that originate inside the appliance",

我的理解是"不会把产品内的火传到外面的零件"才不用做, 那内部零件应该还要做吧?

Jason020 · 发表于 2014-6-6 09:49

leaphile 发表于 2014-6-4 22:54 * ]: S$ q) G2 _+ f# c9 {7 Y
我觉得内部也要做球压和灼热丝
9 _ L$ \7 m# o5 t; n; B# d
( \3 z4 \7 U8 P球压: 如果内部过热而导致加强/附加绝缘失效, 带电部分和金属外壳之间的绝 ...

我也说一下如果。
如果产品是充电器如car charger（有些是金属外壳的），如果变压器的骨架起火了则线圈的绝缘漆被燃烧没了，那么输出的DC充电端就是高压电了。

iamcjq · 发表于 2014-6-7 16:15

leaphile 发表于 2014-6-5 22:26 6 L# j! b$ N7 y" ^
我的英文不太好
" R4 C& }. M3 h2 K. ^* u4 D6 X/ I. Y$ a( k, w$ W1 L
对於30.2中"the requirement also does not apply to... and other parts unlikely t ...

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