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近期,有关汽车问题投诉呈明显上升趋势,这说明,汽车行业的产品质量和售后服务质量还有待进一步提高1 B5 u6 c! B7 Q' X
1 M1 G0 y U4 w# V* l) ?+ T. }# @1 c 投拆:4月18日上午9点多,河南郑州的王宽堂先生开着比亚迪汽车在平顶山叶县县城繁华的主街道上以20多码的速度行驶中,突然汽车方向失控,车头向左撞向一辆面包车,导致面包车上一名女士受伤、一小孩受惊。0 T* k1 G3 u; |
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王先生于2007年11月购买了这辆比亚迪F3豪华版汽车,目前行驶了5.5万公里。当地交通事故科工作人员到现场拍完照,要将这辆比亚迪汽车开往停车场时,发现方向无法控制,汽车无法行驶。# W- G. W, b" X; u* C6 A8 g4 d+ Y
' _; l, }- J& a) _/ ? `& n 经检查,该车辆左前方方向拉杆已经断裂。车辆在与面包车的碰撞中虽有擦伤,但从擦伤程度分析,这不可能导致方向拉杆断裂。因此,检查人员当时认为,是车辆正常行驶过程中方向拉杆突然断裂导致方向失控而发生碰撞事故。也就是说,这辆比亚迪汽车的方向拉杆的质量存在问题。
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事故发生后,王先生与郑州的4s店取得联系,希望比亚迪方面能尽快给予答复和解决,结果却等来的是比亚迪公司、4s店和厂家三方相互推诿,没来由地踢皮球,致使问题至今得不到完满解决。
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# C2 G2 v2 z- ~9 w$ d3 a* B' x 为了讨个说法,王先生无奈之下向《中国质量万里行》传来了一份《比亚迪汽车质量投诉书》,详细讲述了这段令他失望无比的处理过程:
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事故发生后第10天,4s店工作人员到叶县拍照,把方向拉杆的供货商标志也拍下了,并告诉王先生照片已经传给厂家作分析。
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第12天,提供方向机的厂家安排两名工作人员再次拍照和确认,说回去还要分析研究。$ }& e# l+ V# ~6 V0 I8 G# C& }
+ z9 c2 q/ T' V- a7 N 第13天,王先生主动打电话给4s店和比亚迪售后热线,被告知:等待厂家处理意见。3 x! V. d) I" Z3 p6 N7 h
* R: i2 v* f% J 第17天,8点17分,比亚迪4s售后打给王先生,说比亚迪厂家人员要约其面谈。+ r( `1 Y. a# H- K* x- f
* D# m& s9 u7 w z# U 第18天,比亚迪厂家临时将约谈后延,并嘱其不要向媒体投诉、不要向媒体曝光……
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第21天,4S店电告王先生,可以先把车弄过去维修,但具体的赔偿金额和解决方案还需要等待厂家最终结果。
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第24天,5月11日,厂里结论出来了:方向拉杆是受到外力撞击断裂的。由于事情发生后王先生一直非常配合调查取证,4s店决定给王先生免费维修车辆,并且赠送一套5000元的影音导航系统。
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王先生对这一处理结果提出质疑:方向拉杆藏在下面的支架上,在汽车行驶中怎么会被撞到?而且4S店在给厂里的报告中也说明了车轮胎、铝圈、底盘无撞击痕迹;现在却说是受到外力撞击所致,难以令人信服。再者,用赠送影音导航系统来安抚的做法是在避重就轻,回避其产品出现质量问题的实质。
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调查:5月12日,《中国质量万里行》记者与比亚迪售后中心取得联系,希望了解事件的进展情况。比亚迪方面很快给予了答复:事件情况基本属实,有关人员与王先生取得了联系,正在积极处理,一定尽力让消费者满意。. w% C5 V: x8 E$ N
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一个星期之后,王先生再次致电《中国质量万里行》,告知问题仍然没有解决。最新的进展是,比亚迪河南区域的寇经理5月19日与王先生接洽商谈。 F; X, v. \' Z4 U3 W
+ x* _: q& E( Q 王先生要求比亚迪方面对其因事故而造成的经济损失有所补偿,对汽车的免费维修自不必说,其他的经济损失主要有三部分:2 k! k8 i3 X K' E
6 ]" U: X7 I% S# `* o, L 一是碰撞事故后,王先生支付给面包车车主的赔偿款10000元(有事故认定书为证)。二是4S店的人开始说五一前就可以解决,王先生觉得时间不长,就租了一辆尼桑的风神蓝鸟轿车代用,租金一天300元。却不料事情一拖到现在,而且看这势头可能还会拖,他就把租的车给退了,租车费用共计9600元(有租车协议为证)。三是这一个多月来的误工费3000元。三项合计22600元。
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截至记者20日发稿时,王先生说,比亚迪仍然只能做到免费维修和赠送一套5000元的影音导航系统。双方分歧仍未达成一致。
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启示:近期,《中国质量万里行》接到来自全国各地有关汽车问题投诉呈明显上升趋势,这说明,汽车行业的产品质量和售后服务质量还有待进一步提高。今年以来,党中央、国务院作出了在全国开展“质量和安全年”活动的重大决策,我们期待包括比亚迪在内的汽车企业积极行动起来,保障产品安全,提升服务质量,为振兴民族汽车产业做出应有的贡献。' @4 |/ q: e: l
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