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引用第4楼kerve于2011-08-10 11:28发表的 :+ S2 X% l% ]: T% @' U U" \: K0 S
唉,怎么说呢, 你这个东东很多地方是误人子弟的$ C5 ?& F1 p" i, F( z e7 x
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>>看不下去了......................................................谁告诉你的啦........................+ v" y0 V+ Q9 q2 C9 t$ I
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% c2 V0 h' b/ U0 D% D" I3 `多谢指教。把这个贴出来也就是让大家挑毛病,能做得更完善/ M. q! u) P- i
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# f+ V' Z9 Z4 h5 Z P$ `& [$ {如欧盟,产品上必须打“CE”标志。很大程度上是一种技术壁垒4 i( y% i9 D" Y) ~6 c6 \/ E
>> CE的目的是为了统一欧洲市场, 说“技术壁垒”是一个误区, 给业务部小丫头们做培训会让她们认为CE只是个通行证, 以后会给做我们这一行的带来很多麻烦的。CE的要求都是公开的,而且其实并不难做到, 说真的,CE最重要的是产品的安全, 我不认为是什么”技术壁垒”
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6 M/ N7 N8 i4 c6 Z4 ^确实忘了最重要的“确保产品安全”7 r: g% P5 ~; p# Y/ s! O
至于技术壁垒,我有一点个人看法。老东家是个台湾人,原来也在台湾开厂,曾经被安规逼得在欧洲小国买了个工厂,生产的产品严重不符合标准,仍然可以在欧洲畅通无阻的销售。据他说,大陆的情况与台湾前些年很象,产品触动了当地的利益,使用技术壁垒是最有效的
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Quote:
8 M3 c9 ]( D: C( i市场需求:发达国家对商品技术标准的限定1 j/ u) S& l9 e. D, i$ P$ Z
>>同上,不是对商品技术标准的限定, 是对产品安全的要求
9 N2 q# F# r+ S8 @: G9 b$ C>>不仅仅是发达国家,发展中国家也有的,象我国的CCC等, 其实现在差不多每个国家或多或少都有% z" Z% l, {, ?5 V- {% g2 t
* w# Y/ {" T `9 z. {6 V谢谢,确实不是局限在发达国家,但是发展中国家的广大群众对认证似乎并不那么看重
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2 e9 g" V4 E, X I! ^3 s通过认证的产品,一旦在市场上出问题,销售商可以在一定程度上免责 6 |/ e/ s, z/ j6 |" _# N
>> 没有任何免责的, 产品出了问题,该怎么处理就怎么处理。5 I4 V$ [7 q" b
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这个问题持保留意见。产品没做认证,如果出现事故,可以判定供应商对危险因素放任,处罚完全不一样
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Quote:
\. B* e. P$ h8 _* FCE有23条指令,与电动工具相关的' u) @8 [7 z7 Z0 m' @- b
>>还有REACH和EUP指令$ {9 J" c, [9 t x
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谢谢。REACH对于工厂来说没有什么应对措施,EUP暂时还没有控制到交流工具7 ]2 ?2 v. A+ C3 V
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o( L% ~$ \/ a ~6 u( A7 fQuote:! o2 l8 ~" H% P9 k$ A
CE由生产商自已声明7 T9 V9 V- {) v/ C2 S
>>不是生产商, CE由制造商声明。注意生产商和制造商是2个完全不同的概念。制造商有专门的定义的,具体你可以去看new approach(所谓的蓝皮书)3 i- s0 ^% Z& P5 _0 H& c
& ?0 N4 S) e+ A谢谢
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' Q, y* U1 Z; _/ ^: j# M8 Z4 x+ gCE只对样机负责! o! [! V9 E& o& u0 ^3 r; u+ }
>>看不下去了......................................................谁告诉你的啦........................
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谢谢,应该是“CE测试只对样机负责”,说顺嘴了 R# y) W; b- B, h1 N+ ^! Q+ b
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还有其他的问题,请不吝赐教
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2 j* c+ ?; P# {2 j P你还是先把new approach这本书去好好看看先 |
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