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个人经验:" ^4 H9 U- V7 s4 B( H; M
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在有限时间内,要去验证或判断产品的符合标准情形," K# d0 M7 {3 ?' I* ]
有时会因当时的个人对标准的有限见解或经验,8 y, l9 x" @. |8 q# [
或是询问者的局部描述,而给予局部的解答.
, ] l# S, ^2 C# \有时事后回想起来,也会有口误或是误导之嫌,
9 O1 b6 U7 e, S7 [9 D3 F) n虽然有时也是人家口中的专家... , ^+ Q, K; B7 @5 {. M: [
: q0 g7 v" ], I" \6 u# v w记得十余年前,曾经与TUV国外专家就一个机械指令电机马达的标示PE符号讨论,依据当时适用标准是应该标示,TUV也多年来据此要求过很多厂商要如此照办修改,但是我指出当此电机马达机构供其他组件使用时,反而会造成双重PE标示错误,他立即同意此看法,修改报告与要求.0 t" H, l* [* [- u* \- e# D
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我仍是尊敬他的经验与专业,但也别忘了,人总是会有盲点或口误或被误导的时候.所以别盲目的认为国外专家所言都是对的,
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而标准是死的,产品是活的,所以标准也会相应做修正错误与盲点,
: P# {8 h# |6 P* |8 }所以第三版标准用风险管理观点来补救一些盲点.
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; ? d7 `8 q$ W/ I5 r7 I1 W/ N, m6 B我的经验,是较常依2楼所言来做,但有些也是会判断不适用的3 \' i& B6 ]& H. J
关于这部分,期盼 nesta 兄,可以加以补充说明.% u, \# c1 i0 n9 t% d8 ^* b. J
# l5 h ^; |. A: l# G而各说各话的情况,也如 316979109 兄在5楼所言一般.1 q. p- s$ i5 s8 B. q$ H) Q L
原则上个测试机构会有内部讨论产生内规,厂商只能配合其要求.
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欢迎各位继续提出见解与理论依据来说理.或是分享经验供参考. |
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