GCC认证特点: L, d/ Q( B4 e m4 N8 B( w
, p# ]% U( J$ H, r0 a- v K海湾国家启动汽车强制性认证的时间不长,其技术标准和认证程序比较简单,很多地方都在不断地完善。GCC认证的技术标准,很多都是采用欧美等发达国家的标准,再结合国内的地理、气候和适用条件的一些特点而形成的。除此之外,GCC认证的技术标准还归纳了一些沙特阿拉伯(SASO)等海外国家原有的技术要求。 GCC认证的机动车辆及其部件有关的标准共80余个,涉及整车安全、排放、发动机整机,整车其他方面,机动车部件等,具体参见《GSO Technical Regulations for 2010 MY》。此外沙特对GCC认证还存在额外的要求。 总体而言,GCC标准对车辆技术水平和结构的要求与现行我国国内实施的强制标准相差不是很大,但是GCC标准对于安全标准的要求比较高,对车辆耐高温、高湿、多沙尘等环境气候的要求比较严格,因此对发动机的冷却性能要求比较高。而且,海湾GCC国家的人员对乘客空间和行李舱空间的要求较高。其中部分汽车零部件如散热器、蓄电池、轮胎等,与国标要求不同甚至比国标严格。但是,GCC标准对于排放指标、车辆外廓和质量参数的限制比较宽松。 我国的车辆在进行GCC认证时,一定要做一些适应性的整改,使其适应中东地区的沙漠环境气候要求(如高温、高湿、多沙尘等)。出口到海湾GCC国家的车辆,发动机冷却系统应耐高温,而且车辆要配备大水箱,通过大水流循环来增强发动机的散热性能。同时,车辆需要使用大风扇、大容量蓄电池、大发电机、大功率空调(可以不供暖),耐高温内饰。海湾GCC国家的人员的开车习惯比较随意,而且注重汽车的越野性能,因此,应使用宽轮胎,而且轮胎需增加帘布层。除此之外,车辆的配置和内饰要符合海湾GCC国家的地域文化和需求特点(如阿拉伯文的说明及警示语、符合伊斯兰教文化特点的内饰等)。 |