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本帖最后由 passagere 于 2015-12-13 15:55 编辑 ! U6 `- l; k2 N4 T" }* @3 O
5 H0 Q7 t+ x7 Q4 F. ^以前我们那公司的确是部分类别产品自己出描述报告的,型号多的有200个,写报告都能把人写趴下了。这其中的确有很多中国特色的东西。比如说实验室做的测试项目可能只做一点哦(耐压、温升、安全空间检查),第三方CNAS实验室,有错挺正常的,因为是自己写,自己查。有个错的插图、文字描述什么的,挺正常。上次拜访一个客户,客户就指出:地线的接地有错,3C报告也能出来。
6 Z% ]1 q W' s# y因为管控不严格,所以很多不能放在一个系列的也勉强放进去,然后比如说灯具上的驱动标签,不是换图片,直接P的(还是不是用photoshop来P)。4 Z: l; I( T9 d4 ?( e. v
1 j2 ^% L* F8 @, F记得上次听同事说的,我们的一个同事接到CQC的电话:你看一下你那个**数据,也太假了吧!拜托作假也认真点好不好?) N G2 O+ F' f" U) W
# A( i; S2 [* ?. g/ C% U所以草稿报告一定要确认好,它把报告审核的责任推给客户了。。大公司这方面一般没有问题,第三方民营就悲催了,看具体情况了,有些应该也不错。! \1 C3 z/ R; V5 G4 H; i3 M
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3C认证只针对国内,反正就那样。最恐怖的其实是部件一致性的真实性,和成本有关系,所以很多是有猫腻的,然而在这样的背景下,审厂这一块就需要好好对待了,当成大爷就对了。
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" h/ @/ \; f5 w已经离职了,不说具体是那家,纯粹侃一下。+ `, K, I* l) `' x: }+ X! M* h
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