EU建立有关可携式二次电池 (可充电)、汽车电池和蓄电池的容量标签规则

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　该法规已于2010年11月30日在《欧盟公报》(European Official Journal) 刊登，并于刊登即日生效，直接适用于所有欧盟成员国。
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　　适用范围

  q, O. H& ]5 e) I! H　　于2012年5月30日后首次推出市场的可携式二次电池 (可充电)、汽车电池和蓄电池。

　　豁免

　　所有在出售给最终使用者前已经或预期组装在电器内，而不预期会被移除的可携式二次电池 (可充电) 和蓄电池。豁免亦适用于以安全、性能、医疗或数据完整性为理由，必须无间断电力供应，以及跟电池或蓄电池永久连接的装置。 (依据《2006/66/EC指令》第11条所定)。

　　要求
) S+ F- d4 @9 t' D2 u7 q. n; \
# g' e: G8 r3 i6 C) P4 ~2 H! x$ u　　把可携式二次电池(可充电)、汽车电池和蓄电池推出市场时，必须带有标示其容量的标签。

8 O0 T2 {9 Q6 v  U; C. X　　容量
/ X' E& ]( ?- Y+ A
　　定义: 在一系列特定条件下，电池或蓄电池能够释放的电荷；视乎电池内含有的化学物质，以下列标准为以衡量基础：IEC/EN 61951-1、IEC/EN 61951-2、IEC/EN 60622、IEC/EN 61960和IEC/EN 61056-1 (适用于可携式二次电池 (可充电) 和蓄电池)，以及IEC 60095-1/EN 50342-1 (适用于汽车电池和蓄电池)。
7 d. {# {9 m9 o/ n( q+ M% N
3 c( M; x+ Z* F) E, }　　单位
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　　可携式二次电池 (可充电) 和蓄电池的容量以“毫安培小时”(milliampere-hour(s), mAh）或“安培小时”(ampere-hour(s), Ah) 来表示。汽车电池和蓄电池的容量则以“安培小时”(Ah) 和“冷车启动安培数”(Cold Cranking Amperes, A) 表示。
( u9 i5 m* o3 P% O9 r) L2 n& f
% S  x8 r! L7 }. _; r　　容量标签设计

　　根据电池和蓄电池的种类，决定其标签款式和最小尺寸。