|
电动机常见故障及原因 0 s1 b, U4 e" \# n
1.电动机过热
1 f: ^, \( K7 G& k a! J& Z4 U$ O 1)、电源方面使电动机过热的原因 ' _) {' y1 u) j7 S
电源方面使电动机过热原因有以下几种: 0 Q6 s9 M+ F2 c0 s
a、电源电压过高 ! X: i. P" P+ }' E9 k) e0 l
当电源电压过高时,电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组1铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。
' B0 h; R- R$ a2 e0 T$ A 7 s- N4 i6 P6 ~
b、电源电压过低 6 @! b- b5 G# @$ X0 E
电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。 # e/ l% w. V8 g
- K: R0 ^) K2 g. h! ]; F
c、电源电压不对称
7 c* }/ S, F) c! M% i6 o- F 当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。
4 l) x1 `2 p( o. X" E0 z 4 L7 e2 F$ m$ Y9 i$ ^1 H
d、三相电源不平衡
4 p, R" m8 y4 ? s; c; s: x; A 当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。5 @& M- U* N0 v
0 s2 T5 y: W: b& ?, F 由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。 6 Q- S" \( K' P/ P7 y
$ m' K# y5 a, m2)、负载使电动机过热的原因
/ e- i6 f' r3 U7 g y2 p/ l/ I负载方面使电动机过热原因有以下几种: ( L; y# {, V- ^" W; i, L
a、电动机过载运行
& q/ Y2 ~& @) P: B 当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。 " s; W, x4 H" O, v' {! F, |3 i( g) f) A
& ? S" K8 W* o" T) `& j! ?b、拖动的机械负载工作不正常 ) j' O6 A5 p5 m7 @* z
设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如脱粒机喂入量过大时,电动机过载而发热。 9 o2 m1 y2 u7 B$ x! v
9 `% c6 u6 i q1 f0 o# ic、拖动的机械有故障 ' |6 Q8 Q5 u$ _; G J1 ?4 _
当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。
, z8 C9 e0 q8 ~% ^5 ^, t5 \; C" G0 @$ w+ y# }- o1 P
故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。 2 [2 o# X5 v9 V& `$ J
1 z7 p2 E& F7 i& i/ ]- H3 ^7 l5 `; H3)、电动机本身造成过热的原因
) E: Q0 C* G6 g6 }0 H# ^电动机本身造成过热原因有以下几种: L. p' Q. I: V: [( g
a、电动机绕组断路 ! ]& R5 B- y( A8 f, o: ?/ k
当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。 8 r7 ^3 M8 c2 K9 l- `/ S5 Q/ X
1 r `! ]4 A: Y1 h& b- Wb、电动机绕组短路
; V5 u: ~1 G1 Q- D0 G! T! M 当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。
, ^! K# [3 G3 Y2 U3 n9 j % U! t9 x% ~5 c5 O+ Y+ c# k
c、电动机接法错误
7 f8 {1 u, P" Y1 q 当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。" ?' N% {( l* m) n. ?( r6 [0 z, A
当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。 & s6 U: R# U1 V- X4 w) |; E9 B
8 i* z. {" |" K( u3 ]( d
e、电动机接法错误
6 H# J' p7 X4 U% W 当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。 # n+ ^8 b9 a* h/ {
' J: m7 x3 o) k/ {! s1 ]7 p% A! Rf、电动机的机械故障
* c7 J$ ~& w# A. K' w2 K) Q 当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过热。 : i2 n( _7 n* ]0 f; f
4 [6 D1 Y. ]. ~% r' \
4)、通风散热不良使电动机过热的原因
' m* K1 e j9 O, N: m: B) o4 N+ j( F通风散热不良使电动机过热的原因有以下几种:
/ x1 N8 V/ r" C% r& {/ [a、环境温度过高,使进风温度高。
0 p- @" A$ H( u0 v* V" Ob、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小 0 t1 T' ^. U% \) e9 p
c、电动机内部灰尘过多,影响散热 * \) K- J6 e4 @/ I$ X
d、风扇损坏或装反,造成无风或风量小 # Y7 O* P- w* O* m6 p
e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路
7 C9 ]$ u; e! b0 _& S1 [& @ L
6 e1 I. J8 e2 G4 S) y2.三相异步电动机不能起动的原因 8 t* @: m4 H9 Y/ L9 h6 V% P. S& e: \
三相异步电动机不能起动的原因有以下几种:
( s0 u/ A% |1 t 1)、电源未接通
$ p( n8 q& o m3 U' X6 M2)、熔丝熔断
: S0 e, s: _. s0 y9 _: N. `. u3)、定子或转子绕组断路
8 L8 P- G7 G4 }, ^8 b/ t& C' d% G+ x* u4)、定子绕组接地
# V* T8 c! P3 K* m. o# R( M5)、定子绕组相间短路
# L+ ]. n. A% m+ p6)、定子绕组接线错误
" n- q' g* i# a3 ]7)、过载或传动机械被子轧住
1 H$ c! D9 H8 Y Y; P x0 w8)、转子铜条松动
( r7 Z: j4 h" w( i8 u( }9)、轴承中无润滑油,转轴因发热膨胀,妨碍在轴承中回转
5 S+ S: T4 s1 j, {. o10)、控制设备接线错误或损坏
/ ]/ S' U) P7 I9 {8 G& I11)、过电流继电器调得太小 5 N2 \2 ]' D+ K* n [
12)、老式起动开关油杯缺油 ( p2 k; i7 {& ?* K4 t3 n+ o/ T O
13)、绕线式转子电动机起动操作错误
; O+ {+ C! y* u1 y5 u3 ^9 m% Q) [14)、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。 ; V% r( ^; _4 A6 Q$ ?$ n
15)、轴承损坏
4 ?. o! d9 q6 O 三相异步电动机不能起动因素很多,应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查,不能搞强行多次起动,尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时,应立即切断电源,在查清原因且排除后再行起动,以防故障扩大。 7 t+ M# _5 ~: Z1 c1 K! h
) z* @, o8 N' g, L# D" ^3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因
: J2 |$ M. Q- c: e ]: @电动机带负载运行时转速缓慢的原因有以下几种: $ ?0 ^6 L) A0 |, K8 o% Z4 U
1)、电源电压过低
+ b( A! W! s0 J2)、鼠笼转子断条
8 E. Q3 _0 ]. P# g E$ |" Q1 S3)、线圈或线圈组有短路点
2 P) F6 ^1 |3 \$ v! u4)、线圈或线圈组有接反处 * D; I5 V& l/ c9 } f
5)、相绕组反接
; |! f3 I" q! C& }* P" c! _3 ~6)、过载 # z1 v' \3 {0 N6 X
7)、绕线式转子一相断路 " r9 X4 o7 ^( V/ ?/ g
8)、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良
# a8 e3 K1 ]1 D) v2 E: q9)、电刷与滑环接触不良 2 D+ t. @, `" t' p5 z7 e) l
1 p: f3 J. k5 j3 {; U4.动机运转时声音不正常的原因
7 k' b2 q# f# ]/ }5 S电动机运转时声音不正常的原因有以下几种: # v3 N8 K8 D i6 p5 j/ o
1)、定子与转子相擦
2 R6 `$ s+ J0 g7 V2)、转子风叶碰壳 2 G$ X9 n5 K! b& [% [: ?
3)、转子擦绝缘纸
1 g; R% e8 {3 D8 i- F4)、轴承严惩缺油 5 P0 F2 f A4 Y2 D2 f: q* T
5)、电动机内有杂物
& c4 x: E( W6 b# V/ U, n! O: Q1 ^6)、电动机二相运转有嗡嗡声 % a3 h9 ]7 U6 X; C" {5 _0 T
m$ f8 E* J0 @. B# F$ @( j! [
5.电动机外壳带电原因 9 N8 _0 \3 o2 R8 f! _( {1 x
电动机外壳带电原因有以下几种:
8 q& d) `) Z6 Z4 P2 j/ Y 1)、电源线与接地线搞错 R6 H+ J% l; M3 p& E- q5 r% ]
2)、电动机绕组受潮,绝缘老化使绝缘性能降低
: @, d% X h' p) f( [9 \3)、引出线与接线盒碰壳
7 w2 o; M" b% l/ S$ R4)、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳 : p$ a, k* b O g- a- N( _
5)、铁心松驰刺伤导线 ) z/ g) I7 {# u, W2 ?" ~% o$ N
6)、接地线失灵
, c) p- p. [' b+ X2 g4 g7)、接线板损坏或表面油污过多
9 W- h k) }5 } Y r1 _0 k7 q" \2 _ v0 [/ X
6.绕组式转子滑环火花过大原因 - g2 {- y( p: Q9 x" F0 }
绕线式转环滑不火花过大的原因有以下几种: 1 v6 ` x$ Y1 ?- P2 F
1)、滑环表面脏污 3 l' ]' J2 f) y- o( _' E- q
2)、电刷压力过小 + E% U3 A! v" t" C2 Y# E
3)、电刷在刷握内轧住 : k" i. O; }, o9 t1 ]/ J$ V$ T( \
4)、电刷偏离中性线位置
. [3 s+ T* J* l
& E8 p4 z# o$ Y% ]$ Q7.电动机温升过高或冒烟的原因 5 H' P" x9 o. ?: I
电动机温升过高或冒烟的原因有以下几种: % ]0 d, R5 B- F W6 J* n0 D
1)、电源电压过高或过低 . _, L% r1 z5 U' w/ B3 ?: R# P
2)、过载
( b; d+ {5 x/ H, U3)、电动机单相运行 9 @2 A! F$ g1 j+ S1 X) }
4)、定子绕组接地
" N, X# |6 R- Y$ L7 I2 G9 i& O6 q5)、轴承损坏或轴承太紧 , j' K4 w c( E5 S C1 J4 _
6)、定子绕组匝间或相间短路
0 `3 o; H2 M9 Z# F7)、环境温度过高 $ {9 N' {# I8 ]7 `# r2 ^' ^$ V1 E
8)、电动机风道不畅或风扇损坏
" S5 a8 N8 H" ~
) ^9 I- E, r# `$ u8.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因 # w# V5 p/ K0 a; b4 N
电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因有以下几种: ; M2 l% ?/ Q6 y6 ]1 c
1)、鼠笼式转子断条 6 {9 \+ Q* f, v- W/ t% `- ?# A
2)、绕组式转子一相断路 & _1 {% m' [/ `
3)、绕线式转子电动机的一相电刷接触不良
- g! Q1 u' m* Z! D3)、 绕线式转子电动机的滑环短路装置接触不良 X% f" ]$ J) U! z
) }1 l- c6 G0 [! B6 o3 k, G
9.电动机振动的原因
5 \- G9 @2 D2 _电动机在运行时振动的原因有以下几种:
1 H. P( M1 k) K& v9 X* ] 1)、转子不平衡
- x; s8 Q( w" @# s6 B9 ]) }2)、轴头弯曲
- O5 f n2 A% Z* H3)、皮带盘不平衡
* M8 c; E; W. w4)、皮带盘轴孔偏心 + w+ F% A' |) R* ]
5)、固定电动机的地脚螺丝松动
J5 n, T8 D; e3 ? S/ a) T6)、固定电动机的基础不牢或不平
6 }& L1 W, e3 o: x3 c6 ^9 k i
3 S: S+ m: p! [- B10.电动机轴承过热的原因 4 e: I. Y; H4 ]0 Y/ H4 E
电动机轴承过热的原因有以下几种:
$ M: o, K& \! e5 @4 Y/ X E 1)、轴承损坏
* i' y2 u! Z* o" v2)、润滑油过多、过少或油质不良
$ P- N. n, _, ?0 p6 ]' c3)、轴承与轴配合过松走内圆或过紧 2 ~6 X- k% Z. g/ S( q/ c
4)、轴承与端盖配合过松走外围或过紧
) U J: c6 c p1 ~5 G5)、滑动轴承油环轧煞或转动缓慢
4 ~: Q" @+ S2 j6)、电动机两侧端盖或轴承盖未装平
5 T4 [4 H" C" o4 b" l' s7)、皮带过紧 $ l* W% \$ y5 q
8)、联轴器装得不好 |
|