错误理解标准总结

寒烟翠

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人是活到老，学到老，这话真是实在，我把最近遇到的几个标准理解错误的案例列出来，以供大家参考：（IEC/EN60335）
1）材料测试的，标准中30.2中提到如果焊在电路板上的terminal不用做glowing wire测试，但是这里要分两种情况，比如第一焊在电路板上不和其他connector相连，那么就不用做了；第二焊在电路板上，但和connector相连。第二种情况因为termianl在connector的3mm之内，所以其实也一样要做glowing wire测试；以前我是只要看到焊在电路板全部不做。
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0 ^/ N* ^5 d& |3 h+ A2）变压器过载测试，标准中17章。通常电器产品用到变压器都是在器具内部，一般外面客户是不可以自己接负载的，也就是负载一定的，一般以前我们都认为这种变压器肯定不用考虑过载，只需要做短路。 但最近发现有一种情况还是要考虑过载的，比如变压器后面又带了PCB实现一些功能，那么这种情况是需要做过载的，因为实际上就算不外接负载，但负载本身可能会由于电路的开短路而造成过载，所以需要做。

1 x6 S7 Z1 l4 ~4 r9 s4 g% @3)不知道大家有没有人做过335－2－17的标准，最近我做一个三类器具的产品，用这个标准，发现一件非常搞笑的事情，－2－17第六章说三类器具的rated voltage需要小于24V，但第8章说参考part 1部分，part 1 部分都说电压小于42.4V就可以了，前后矛盾，这是其一，其二是rated voltage小于24V，什么是rated voltage，大家看part 1部分的定义，就是厂家指定的额定电压给这个产品，也就是厂家标在产品上的电压，那就意味着器具可以在26V下工作，但我厂家只要在铭牌上标24V，那这个产品还是三类器具，这个岂不是和标准的初衷有矛盾。（三类器具也需用到电源供电，这个电源的输出是26V实测）。

caballo3157

引用：
人是活到老，学到老，这话真是实在，我把最近遇到的几个标准理解错误的案例列出来，以供大家参考：（IEC/EN60335）
1）材料测试的，标准中30.2中提到如果焊在电路板上的terminal不用做glowing wire测试，但是这里要分两种情况，比如第一焊在电路板上不和其他connector相连，那么就不用做了；第二焊在电路板上，但和connector相连。第二种情况因为termianl在connector的3mm之内，所以其实也一样要做glowing wire测试；以前我是只要看到焊在电路板全部不做。
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5 z- b- D# y+ L9 l2）变压器过载测试，标准中17章。通常电器产品用到变压器都是在器具内部，一般外面客户是不可以自己接负载的，也就是负载一定的，一般以前我们都认为这种变压器肯定不用考虑过载，只需要做短路。 但最近发现有一种情况还是要考虑过载的，比如变压器后面又带了PCB实现一些功能，那么这种情况是需要做过载的，因为实际上就算不外接负载，但负载本身可能会由于电路的开短路而造成过载，所以需要做。
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3)不知道大家有没有人做过335－2－17的标准，最近我做一个三类器具的产品，用这个标准，发现一件非常搞笑的事情，－2－17第六章说三类器具的rated voltage需要小于24V，但第8章说参考part 1部分，part 1 部分都说电压小于42.4V就可以了，前后矛盾，这是其一，其二是rated voltage小于24V，什么是rated voltage，大家看part 1部分的定义，就是厂家指定的额定电压给这个产品，也就是厂家标在产品上的电压，那就意味着器具可以在26V下工作，但我厂家只要在铭牌上标24V，那这个产品还是三类器具，这个岂不是和标准的初衷有矛盾。（三类器具也需用到电源供电，这个电源的输出是26V实测）。
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这里还是有些理解错误：
+ H5 A7 D  w4 Y. _6 e/ r第2条：电路的开路不是过载是“空载”。短路实际上就是一种过载，而且是最严重过载。仔细阅读原文，可以理解。引起这一错误理解的原意可能是将负载阻抗与“负载”等同，负载阻抗大，负载大；负载大于额定阻抗就是过载；开路的阻抗相当于无穷，是过载的及至。事实恰恰相反。这里的负载应该是额定输出功率（或额定电流），功率（或电流）超过额定值就是过载。这样我们就可以理解负载阻抗越小，功率（或电流）会越大，变压器工作状态越不利。标准在这里已体现了短路是一种过载。但注意的是过载不一定都做短路（“通过施以正常使用中可能出现的最不利的短路或过载状况”），其区别在于可能是负载（如线路板）中某一元件短路，导致负载加大，而并非整个变压器短路。
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/ {5 G: V, ^7 J7 l* v, e  `第3条：并不矛盾。正因为这里和part1有区别才做修订。实际上在part1第8章中不做带电部件看不是电压不超过42.2，而是由安全特地电压（42V以下）且（交流）“峰值”电压不超过42.2V。换句话说，并非所有III类器具（或结构）就不存在对触及带电部件的防护问题！至于实际要求26V标称24V，应付这一检查可以，但做别项检查或要将变压器单独做一产品检查时，可能就会出现一些问题了。

马蹄

给PCB或者给产品内其他器件供电的变压器很可能出现负载过大的情况（过载），如元件参数变化，有刷DC马达碳刷换向器磨损，如一些PCB上的局部元件击穿损坏造成过载，但还没达到短路变压器次级的情况；
有可能24V供电的电器内部有升压电路，电压完全可能超过安全电压，不过实际操作中遇到的可能性比较小就是了。

lingyuns

希望多提象这样的有关安规理解的讨论话题,谢了!

ljh809809

引用第0楼寒烟翠于2008-09-09 04:43发表的 错误理解标准总结 :
' V2 A( U! l: M- W: f; F6 m人是活到老，学到老，这话真是实在，我把最近遇到的几个标准理解错误的案例列出来，以供大家参考：（IEC/EN60335）
1 k) c8 t0 \4 ?4 W' W# f1）材料测试的，标准中30.2中提到如果焊在电路板上的terminal不用做glowing wire测试，但是这里要分两种情况，比如第一焊在电路板上不和其他connector相连，那么就不用做了；第二焊在电路板上，但和connector相连。第二种情况因为termianl在connector的3mm之内，所以其实也一样要做glowing wire测试；以前我是只要看到焊在电路板全部不做。
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2）变压器过载测试，标准中17章。通常电器产品用到变压器都是在器具内部，一般外面客户是不可以自己接负载的，也就是负载一定的，一般以前我们都认为这种变压器肯定不用考虑过载，只需要做短路。 但最近发现有一种情况还是要考虑过载的，比如变压器后面又带了PCB实现一些功能，那么这种情况是需要做过载的，因为实际上就算不外接负载，但负载本身可能会由于电路的开短路而造成过载，所以需要做。

.......

对于内置变压器的器具，此器具不提供输出。
" W/ s' g, {+ C  \- N0 i: o只对变压器次级做短路，不做其它过载可以吗？

okjun

关于17章，标准的本意是带SELV输出端子的才要做短路和过载。如果器具内部的元器件短路引起的过载，应该放在19.11.2来做。

HEAs

严重同意okjun的观点

引用第6楼okjun于2010-03-09 15:26发表的  :
关于17章，标准的本意是带SELV输出端子的才要做短路和过载。如果器具内部的元器件短路引起的过载，应该放在19.11.2来做。

老猪屁屁

还没想到什么时候过载情况比副边短路更严酷，是不是意味着副边短路合格后不用再考虑其他过载情况？

xl199700

副边短路是最严重的过载,但其他,如元器件偏差,异常等情况也可能引起过载!
三类器具,安全特低电压类别,还请高手指点参考什么标准?

dengwx

, 安规标准太多，要真想把一本标准全部做到，很难，因为有很多种情况都无法预料到！