安规网

 找回密码
 注册安规
安规论坛 | 仪器设备 | 求职招聘 | 国家标准 公告 | 教程 | 家电 | 灯具 | 环保 | ITAV 签到 充值 在线 打卡 设备 好友| 帖子| 空间| 日志| 相册
IP淋雨机 | 证书查询 | 规范下载 | 资质查询 招聘 | 考试 | 线缆 | 玩具 | 标准 | 综 合 红包 邮箱 打卡 工资 禁言 分享| 记录| 道具| 勋章| 任务
水平垂直燃烧机 | 针焰 | 灼热丝 | 漏电起痕
IP防水防尘设备|拉力机|恒温恒湿|标准试验指
灯头量规|插头量规|静风烤箱|电池设备|球压
万年历 | 距元旦节还有
自2007年5月10日,安规网已运行
IP淋雨设备| 恒温恒湿箱| 拉力机| 医疗检测设备沙特Saber 埃及COI 中东GCC|CoC直接发证机构水平垂直燃烧机|灼热丝|针焰试验机|漏电起痕试验机
灯头量规|试验指|插头插座量规|灯具检测设备耐划痕试验机|可程式恒温恒湿试验箱 | 耦合器设备广东安规-原厂生产-满足标准-审核无忧
查看: 564|回复: 0

[安全事故] 保时捷碰撞起火致夫妻身亡,留千万家产!目击者:车门打不开

[复制链接]
发表于 2022-9-16 08:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:

极目新闻消息,近日,江苏苏州一辆保时捷新能源车taycan碰撞护栏后引发大火,路过群众想营救却没法打开车门,车内人员最终不幸遇难。当地警方介绍,事故原因还在调查中。


+ B( r2 T* H8 C- a0 J
& J- `  P: C& }2 M7 e* B& x: ~
0 b2 H* C2 x" G* @" N2 G3 Z, X

业内人士分析称,事故后无法打开车门施救,或因碰撞后全车强制下电,车门无法解锁。

1 E3 _) \4 S$ t( R: u  j0 B7 z
% w# ]  B: M' K8 N
, I( |* @% Y9 Y- D; x7 u

保时捷起火车内人员未能开门逃生

0 x  L. N% A7 s& O" U

' F6 ^* D  A# p, [
8 [8 E4 H7 h" K

据现场的目击者描述,当时火势很大,曾有人冲上去想救出车里的人,但车门打不开。车主逃不出来,活活被烧死了,真可怜。


) Z5 v. B. K2 S! U$ Q' b8 `

  U& u& j7 Y/ |, X/ I( U. w9 P* U" r& {8 n3 _- {/ C' Z7 {

0 `2 ?2 }) X8 |: I$ _6 |
+ x$ v+ B, ]( ]! V

一自称认识车主的网友说,“是我客户的朋友,才三十多岁,留下一个女儿9岁。人走了,留下几千万家产。”

/ w  {# v- t, c1 f% B

; g' C( J# E1 R3 M
! b9 u# I3 ?" F0 R: E, f

据了解,事发车辆属于保时捷Taycan电动车系列,市场报价89万元到180多万元。15日上午,苏州吴中保时捷中心一位客服人员向极目新闻记者表示,“此事具体结果还没有出来,目前我们领导也不在公司。”

. F) h! i) _; \% _5 b5 {

8 r: h% f6 `7 r$ s+ @
! ~" v$ l; J: |' b

随后,极目新闻记者联系上苏州市公安局交巡警支队吴中大队城南中队,一位工作人员称,事故原因还在调查中,目前没有结果,不方便透露具体情况。此前,吴中大队对媒体称,这起事故挺严重,时间大约是凌晨,大队和支队正在一起处理事故,并请专家介入调查。


2 h$ s4 `- m; Q& L
3 L9 j8 @8 I- a; R6 h4 O6 i# {1 c) P

3 _' M" s) C1 s" V: Z$ ]9 I

保时捷中国客服向极目新闻记者介绍,目前初步了解这个事件是由交通事故引起,交警部门已经介入调查,保时捷当地经销商也会在有关部门需要的情况下积极配合,协助调查。“目前我们没有接到警方有关车辆情况的问询,暂时没有更多细节透露。”

* z! s7 l- x& ]2 B) I

! J5 h' x; O/ S- y' q
6 c) U. Z$ l. L+ d. L

根据国家应急管理部公布的数据显示,2022年一季度新能源汽车火灾事故数量为640起,同比上升32%,高于交通工具火灾平均(8.8%)增幅,平均每日超7例火灾。

5 T1 T1 i4 ^. T9 {* I) F+ v* r
) q) o; }' J) P* ]2 V) R
' S& u/ ^: n& N) t5 C/ D  C& N

从起火原因来看,主要包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。


6 D2 `0 c8 F+ h: S

- \$ j& [$ l$ f; G' n: m
. _! R2 R" ^) R' F8 o9 `

其中,用火用电因素所导致的火灾占一半以上,另一大诱因则为外部碰撞起火。

9 X- }. A+ s! B

$ K2 B5 b) d  P. Z5 Y( ]) Q3 h2 I( h; B' x6 F

而新能源车普遍安装于底盘的动力电池,在磕碰后不容易被觉察,再加之火势快,较难扑灭,因此危险性较高。

& i( W- f, c0 u
* `6 k# _9 b1 `: H4 d

5 H# \7 a. ~8 G: l' P" V8 T  H

电动车安全问题一直较受国家关注,2020年5月,工业和信息化部就曾发布了包括《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准正式批准,并于2021年1月1日起开始实施。


, t6 n5 Y" d* z3 p( x

, D3 y1 P5 d+ {  P
4 [" a+ k; Z0 o# W

这三项强标既提出要提高电动车安全标准要求、加强试验检测精度,也规定了电动车辆需加入电池系统热事件报警信号等技术细节。

# I- U0 G4 r9 ~* H. ^8 ?
% C* b) ~+ h6 ?3 I9 b5 B4 E1 K

- p: |6 n. x1 Z. P% q" N/ S3 W, F

还要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸。


  ]' l7 F, i" n# u# i% ?

* A9 x7 Y8 K! O4 V: L7 X5 _- R/ w" g6 v' ]

今年3月,工信部发布的《2022年汽车标准化要点》明确提出,要启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作,进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平。

7 O7 D9 v) ~' e3 N, C
: W0 B& M# Q% d! x. D- G5 ~

, f  K6 r5 Q! b- X+ L! n

来源:极目新闻、澎湃新闻等


% p9 O3 ]0 B' q2 B. Y/ x  O' n" Q! ?6 Y- a! Z, ^7 c
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册安规

本版积分规则

关闭

安规网为您推荐上一条 /1 下一条

QQ|关于安规|小黑屋|安规QQ群|Archiver|手机版|安规网 ( 粤ICP13023453-10 )

GMT+8, 2024-11-23 13:49 , Processed in 0.061195 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表