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[综合话题] 什么是单一故障

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发表于 2019-9-1 15:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
看了好多资料,还是不理解单一故障的含义,哪位大牛能通俗易懂的解释一下吗?多谢了
- z2 X4 n2 z  p+ X
发表于 2019-9-2 08:30 | 显示全部楼层
只可以短路一个元器件:lol:lol
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发表于 2019-9-2 09:28 | 显示全部楼层
谜底就在谜面上;P;P
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 楼主| 发表于 2019-9-2 17:46 | 显示全部楼层
Junoli 发表于 2019-9-2 08:30
% d: u5 ]& V6 X% W+ m+ ^& p" _/ U只可以短路一个元器件

' C9 x5 |& z1 g6 A' x( J* Z" h实际操作中,不可能短路那么多元器件啊,一般怎么操作的?怎么理解

点评

理论上, 认证机构是有权做任何零件之短路或开路测试(除了部份有认证之零件, 如X2 电容), 但在实战中, 认证机构通常会根据项目工程师对电路的理解而选择部份零件作测试。 电路上虽然有很多零件, 但设计工程师应对电  详情 回复 发表于 2019-9-3 01:31
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发表于 2019-9-3 01:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 H-RH 于 2019-9-3 01:34 编辑 7 ?  @& a4 ]' s$ ]( D" y
gdpusst 发表于 2019-9-2 17:46
1 ^! f6 \/ |7 _! d实际操作中,不可能短路那么多元器件啊,一般怎么操作的?怎么理解

) v0 W5 R4 \; K, g理论上, 认证机构是有权对任何零件作短路或开路测试(除了部份有认证之零件, 如X2 电容), 但在实战中, 认证机构通常会根据项目工程师对电路的理解而选择部份对电路起关键作用之零件作测试。+ y9 v1 Z$ Y' p4 C6 I$ S9 n4 H. q4 U
电路上虽然有很多零件, 但设计工程师应对电路相当了解, 所以有很多零件之短路或开路, 应该不需要测试也已经知道结果。9 I3 H# q- y. _
其实 DFMEA 亦需要对很多零件作开路/短路后之评估。+ H7 G0 Y2 }6 }7 G" ~# h4 k' N% v- M7 v
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发表于 2019-9-3 07:54 | 显示全部楼层
根据实际经验,同时出现两个元件故障的可能性非常低,除非是一个元件导致另外一个元件的烧毁。
) o$ X/ v8 D% V2 D7 G% [& x* q其次,元件出现故障几率最大的是半导体元件及电容类元件的可能性最大,电阻、电感类配件主动性故障率非常低
+ ]& |/ R' U5 `# P还有,元件出现故障,能引起最大破坏性的元件基本上是因为半导体、电容类配件的原因。
2 B" P# ?* P2 c  ^/ x4 \5 [
$ Z+ b! S5 v3 X) B/ P6 _9 A8 r9 d所以,大部分标准都要求短路半导体、电容部件,而一次只短路一个零件。这就是单一故障。
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发表于 2019-9-4 10:21 | 显示全部楼层
每次只考虑坏一个器件引起的故障(开路或短路),剩余的不关我们的事
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