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[IEC标准产品] 8

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发表于 2017-8-29 17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
本帖最后由 wsl 于 2021-12-23 08:39 编辑
" h  I: l* N. z/ D- p& h3 D3 W* z/ h: J7 r# X
12345670 s! n' J/ b2 P& i  H% M
发表于 2017-8-29 21:10 | 显示全部楼层
332783568 发表于 2017-8-29 19:57
9 M; R  e- J4 F0 z电机轴主动轮通过皮带传送动力,很多情况下,锁住运动部件,皮带会打滑
# s+ W- ?6 r9 [' |6 M
电机轴都锁住了,也就是电机已经停止转动了,还哪来的皮带打滑?

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串励电机是堵转转矩大于满载转矩,不应该堵电机轴  详情 回复 发表于 2017-8-30 09:09
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发表于 2017-8-29 18:50 | 显示全部楼层
锁住运动部件是可以锁电机轴

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电机轴主动轮通过皮带传送动力,很多情况下,锁住运动部件,皮带会打滑  详情 回复 发表于 2017-8-29 19:57
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发表于 2017-8-29 19:57 | 显示全部楼层
llla111 发表于 2017-8-29 18:50# j: S( a: u3 k9 N) ~6 F% _
锁住运动部件是可以锁电机轴

! T2 t: c$ m7 S. y3 v% x' w电机轴主动轮通过皮带传送动力,很多情况下,锁住运动部件,皮带会打滑

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电机轴都锁住了,也就是电机已经停止转动了,还哪来的皮带打滑?  详情 回复 发表于 2017-8-29 21:10
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发表于 2017-8-30 08:13 | 显示全部楼层
2 D1 ~- I( L* }, [3 w4 _" @$ M
1:型式检验:pass.1 x6 G# Y; ^  {" c8 N& h$ B
2:如果是工厂测试,可以再堵转子,以避免皮带的偏差出现堵运动部件而导致转子堵转的可能性。; O& n5 u: P7 H: q, Q
下述标准第一种情况不适应  n' Z( z) R( v  ]$ g8 ?
19.7 The appliance is operated under stalled conditions by+ C. T) }' ^* I# `$ ?, P& e* o
– locking the rotor of appliances for which the locked rotor torque is smaller than the full
* R  d3 H6 N& v" g0 c' F; Sload torque;$ {  c, d* x2 `5 `& v( r' i: {
– locking moving parts of other appliances.
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发表于 2017-8-30 09:09 | 显示全部楼层
安工 发表于 2017-8-29 21:10
3 e5 `! {3 m1 X3 L" \* f& K  J* o! j电机轴都锁住了,也就是电机已经停止转动了,还哪来的皮带打滑?

* O1 w- `, E( P8 A- L: d$ G串励电机是堵转转矩大于满载转矩,不应该堵电机轴
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发表于 2017-8-30 10:01 | 显示全部楼层
这个应该是锁住运动部件,而不是锁住转子。
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发表于 2017-8-30 10:10 | 显示全部楼层
我觉得 应该锁住运动部件的动力源头,其他地方如果锁住还打滑那就没效果了,
. G  }3 L6 |9 W: @* o锁哪里都还不是只有马达线圈会发热
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 楼主| 发表于 2017-8-30 19:50 | 显示全部楼层
孝感麻糖 发表于 2017-8-30 10:10# `1 i( W0 |; {3 ^  \
我觉得 应该锁住运动部件的动力源头,其他地方如果锁住还打滑那就没效果了,
% P) k) n3 g  S6 }' z, f锁哪里都还不是只有马达线圈 ...

; {; s8 I2 G$ z2 |* d5 m标准说的很清楚,一种锁住转子,其他锁住运动部件。
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 楼主| 发表于 2017-8-30 19:50 | 显示全部楼层
孝感麻糖 发表于 2017-8-30 10:103 f+ o: B  W# y; E+ S1 `
我觉得 应该锁住运动部件的动力源头,其他地方如果锁住还打滑那就没效果了,
7 y4 A" J" l2 N3 B  A锁哪里都还不是只有马达线圈 ...
( Z" ?3 P4 C" @
标准说的很清楚,一种锁住转子,其他锁住运动部件。
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