L/N线之间的耐压问题

laoying · 发表于 2013-7-26 10:37

最近发现有些驱动，L/N线的距离和保险管两脚间的距离都满足了3mm的距离，可是耐压1875V还是过不了，假如是保险管之后的元器件导致的FAIL，不知道是需要整改结构还是做一下短路测试就可以呢？

tsunn · 发表于 2013-7-26 11:12

本帖最后由 tsunn 于 2013-7-26 11:17 编辑

要整改，有可能是其他元器件的管脚布局导致正负极距离小于3mm，也有可能是元器件本身有问题。耐压一定要过的，没有说短路测试代替耐压的说法，只能代替在耐压没问题的情况下，爬电距离不够的情况。
正常情况，耐压要打，爬电也要过，不是说满足了耐压就不用量测爬电距离，也不能说满足了爬电距离就不用打耐压。但是如果耐压过了，爬电距离不够，可以短路测试看看有没有异常，没有就可以。反过来就不行了，爬电距离你认为够了（其实可能漏检），耐压没有过，短路测试是不能取代的，一定是中间出了什么问题。

耿家云磊 · 发表于 2013-7-26 11:19

。。。我记得，以前有个UL灯具目击。当时是和UL那边这样沟通的！
1.电气间隙符合。
2.如不符合，对不符合的打1000V+2倍端电压。
3.如耐压也过不了，就做短路测试。合格就可以。

嗯。我是觉得，如果短路合格，实际上，电气间隙不足也不会产生安规隐患才对！

山炮 · 发表于 2013-7-26 12:33

将高压直接打进去电子线路？有压敏？

H-RH · 发表于 2013-7-26 12:52

L/N 之间如果有电子零件连接, 不可能进行1750V耐压测试吧?
楼主最好先把问题弄清楚, 盲目整改不是办法!

阿宁 · 发表于 2013-7-26 13:09

是不是打到元件上了

tsunn · 发表于 2013-7-26 13:54

本帖最后由 tsunn 于 2013-7-26 14:23 编辑

见图：请问这样算LN距离为4mm？？应该只有2mm吧。
我认为不能只看LN接线端距离，要看LN极最近隔开距离。
在这里，假设R不存在，那么LN就是连通的，那就是0mm,而不是4mm。认为是4mm的同学，假设R是连通的也能过耐压了，

是不是可以这样理解，两个或以上元器件用于回路中时，元器件管脚距离就可以不当作LN距离了。

tsunn · 发表于 2013-7-26 14:00

本帖最后由 tsunn 于 2013-7-26 14:25 编辑

H-RH 发表于 2013-7-26 12:52
: Q" U$ [# W3 i Q( d; kL/N 之间如果有电子零件连接, 不可能进行1750V耐压测试吧?
7 F7 W$ s4 J; j! Q楼主最好先把问题弄清楚, 盲目整改不是办法!

LN本来就是给电子零件来构成回路的，怎么可能没有电子零件连接呢？

H-RH · 发表于 2013-7-26 14:23

tsunn 发表于 2013-7-26 14:00 % O. \+ c! K* ?$ T
LN本来就是给电子零件来构成回路的，怎么不可能有电子零件连接呢？

这就是问题, IEC/UL 真会要求 L/N (连接电子零件) 来试耐压? 还是我搞不清楼主的问题?

tsunn · 发表于 2013-7-26 14:32

H-RH 发表于 2013-7-26 14:23
% G$ K$ G2 W- A# c. @这就是问题, IEC/UL 真会要求 L/N (连接电子零件) 来试耐压? 还是我搞不清楼主的问题?

对于独立式驱动器，两个不同极性的或者可能变成不同极性的带电部件之间(live parts which are or may become of different polarity)，电气间隙和爬电距离要3mm以上，耐压要打1875伏。

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