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比亚迪（002594）5月29日午间公告，比亚迪e6电动车，经过国家认可的权威检测部门，按照国家标准，全面检测合格，碰撞测试符合国家法规，在工信部第203批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6 电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家标准。e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月，单车最高运行里程已超过20万公里，累计运行总里程超过1500万公里，期间曾发生过18起追尾事故，均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在 526 交通事故中，这种极端的撞击情况下，经过多次碰撞、旋转，车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁，即使燃油车也可能会发生起火燃烧。
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目前，事故车辆尚在深圳交警部门封存，公司无法接触事故车辆，车辆起火的原因尚未确认，公司也在等待深圳交警部门的进一步事故鉴定报告。公司会密切关注，并积极配合相关部门的调查。公司坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展。6 ]! r9 i( s9 O- U" g
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2012年5月28日晚深圳交警部门发布通告，2012年5月26日凌晨3时许，车牌号为粤BH1Q78的比亚迪e6电动出租车在正常行驶中，被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击，导致车辆失控，从第二车道加速旋转漂移至第五车道后，跃上绿化带，尾部甩动剧烈撞击到大树上，车尾撞成巨大的树形凹坑，经过多次碰撞并旋转，车体严重变形，后起火。(证券时报网)( c" X ?! t* A; Z: _: t
/ L! t3 ]4 V9 ?! u i6 M附：比亚迪股份有限公司关于526交通事故有关情况的公告 6 N/ r9 _% A- F+ Y+ T+ \1 o- u- L
/ M2 v! {; v& X# E {比亚迪股份有限公司（“公司”）及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
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一、526 交通事故基本情况
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根据2012 年5月28日晚深圳交警部门发布的通告，2012年5月26日凌晨3时许，车牌号为粤BH1Q78的比亚迪 e6电动出租车在正常行驶中，被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击，导致车辆失控，从第二车道加速旋转漂移至第五车道后，跃上绿化带，尾部甩动剧烈撞击到大树上，车尾撞成巨大的树形凹坑，经过多次碰撞并旋转，车体严重变形，后起火。( Z$ { P9 R7 ~6 P
3 e4 L. @( A5 N7 ~二、 相关说明
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7 O* J4 E9 {% T9 d2 v比亚迪e6电动车，经过国家认可的权威检测部门，按照国家标准，全面检测合格，碰撞测试符合国家法规，在工信部第203 批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家标准。
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2 r! k2 [9 b* z, i! s3 Qe6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月，单车最高运行里程已超过20万公里，累计运行总里程超过1500万公里，期间曾发生过18起追尾事故，均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在526交通事故中，这种极端的撞击情况下，经过多次碰撞、旋转，车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁，即使燃油车也可能会发生起火燃烧。% k) g' w( H2 I* ?5 N
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三、 其他说明 # h+ a) [9 z+ b& w, i# B" m o' K e; X
) y5 E* E5 J& ^- ]0 g- E目前，事故车辆尚在深圳交警部门封存，公司无法接触事故车辆，车辆起火的原因尚未确认，公司也在等待深圳交警部门的进一步事故鉴定报告。公司会密切关注，并积极配合相关部门的调查。
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. J7 N) l6 } \ b公司坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展。
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四、 必要的提示
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《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网为本公司指定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述媒体刊登的公告为准。6 B6 w1 x, F: V- m. I
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比亚迪股份有限公司董事会
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2012年5月29日 ' e) }( _1 g5 S; C
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发表于 2012-5-29 20:34
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发表于 2012-5-29 23:35
