安规网

 找回密码
 注册安规
安规论坛 | 仪器设备 | 求职招聘 | 国家标准 公告 | 教程 | 家电 | 灯具 | 环保 | ITAV 签到 充值 在线 打卡 设备 好友| 帖子| 空间| 日志| 相册
IP淋雨机 | 证书查询 | 规范下载 | 资质查询 招聘 | 考试 | 线缆 | 玩具 | 标准 | 综 合 红包 邮箱 打卡 工资 禁言 分享| 记录| 道具| 勋章| 任务
水平垂直燃烧机 | 针焰 | 灼热丝 | 漏电起痕
IP防水防尘设备|拉力机|恒温恒湿|标准试验指
灯头量规|插头量规|静风烤箱|电池设备|球压
万年历 | 距元旦节还有
自2007年5月10日,安规网已运行
IP淋雨设备| 恒温恒湿箱| 拉力机| 医疗检测设备沙特Saber 埃及COI 中东GCC|CoC直接发证机构水平垂直燃烧机|灼热丝|针焰试验机|漏电起痕试验机
灯头量规|试验指|插头插座量规|灯具检测设备耐划痕试验机|可程式恒温恒湿试验箱 | 耦合器设备广东安规-原厂生产-满足标准-审核无忧
查看: 392|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

[安全事故] 比亚迪等待事故鉴定报告 称E6符合国家标准

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-5-29 20:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
比亚迪(002594)5月29日午间公告,比亚迪e6电动车,经过国家认可的权威检测部门,按照国家标准,全面检测合格,碰撞测试符合国家法规,在工信部第203批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6 电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家标准。e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月,单车最高运行里程已超过20万公里,累计运行总里程超过1500万公里,期间曾发生过18起追尾事故,均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在 526 交通事故中,这种极端的撞击情况下,经过多次碰撞、旋转,车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁,即使燃油车也可能会发生起火燃烧。* ~1 A; k& J0 n  {1 q! d

: z8 q+ N- y& q4 z$ @* c! }目前,事故车辆尚在深圳交警部门封存,公司无法接触事故车辆,车辆起火的原因尚未确认,公司也在等待深圳交警部门的进一步事故鉴定报告。公司会密切关注,并积极配合相关部门的调查。公司坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展。
" {7 k$ y) k+ f) ?: G0 ~" ?: m
, U/ r  @; _3 W4 R! L2012年5月28日晚深圳交警部门发布通告,2012年5月26日凌晨3时许,车牌号为粤BH1Q78的比亚迪e6电动出租车在正常行驶中,被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击,导致车辆失控,从第二车道加速旋转漂移至第五车道后,跃上绿化带,尾部甩动剧烈撞击到大树上,车尾撞成巨大的树形凹坑,经过多次碰撞并旋转,车体严重变形,后起火。(证券时报网)
& o( K: b% p; x. B
% P% P  [+ ?6 B4 b! e5 T6 }! t附:比亚迪股份有限公司关于526交通事故有关情况的公告 % m+ Q* g" q) I; I% f" L5 A$ }
  D! {; t2 E1 N+ \# B/ ]
比亚迪股份有限公司(“公司”)及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
, z2 ~0 U/ o$ |9 s' R/ K8 N
$ k  N( {6 t/ b% x" w8 x, p一、526 交通事故基本情况 . B. H) ~7 x, B# f/ k9 n9 ~7 I

* P: O$ Y9 N& j9 ?3 f根据2012 年5月28日晚深圳交警部门发布的通告,2012年5月26日凌晨3时许,车牌号为粤BH1Q78的比亚迪 e6电动出租车在正常行驶中,被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击,导致车辆失控,从第二车道加速旋转漂移至第五车道后,跃上绿化带,尾部甩动剧烈撞击到大树上,车尾撞成巨大的树形凹坑,经过多次碰撞并旋转,车体严重变形,后起火。1 i( d7 f% F2 L- P  r2 H' G4 d
1 E+ Q2 ~7 S+ g, [# |" Q
二、 相关说明 ( q* `2 A* m% Q) {- T: Z) @" [
& n# y, P2 R2 x0 W3 O/ q, Z
比亚迪e6电动车,经过国家认可的权威检测部门,按照国家标准,全面检测合格,碰撞测试符合国家法规,在工信部第203 批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家标准。
# w# ^0 w! i' \, R! T( I1 p  \+ z# R! _( @- J
e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月,单车最高运行里程已超过20万公里,累计运行总里程超过1500万公里,期间曾发生过18起追尾事故,均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在526交通事故中,这种极端的撞击情况下,经过多次碰撞、旋转,车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁,即使燃油车也可能会发生起火燃烧。) a: g5 K7 S; d3 [% O: x4 h7 {
+ p9 z1 D+ P- w  ]" h) y
三、 其他说明
, ~' I  D) q2 Q. p$ i+ H1 D' v6 J1 X+ s' }5 m% g8 U
目前,事故车辆尚在深圳交警部门封存,公司无法接触事故车辆,车辆起火的原因尚未确认,公司也在等待深圳交警部门的进一步事故鉴定报告。公司会密切关注,并积极配合相关部门的调查。. R" Z4 W3 |3 L' Z8 M! c7 O! g4 P
7 P7 d. a7 g8 |. S
公司坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展。
/ z3 d* P1 l2 O3 G- J7 M( p$ x" F4 ^) t. ?  A# d
四、 必要的提示 3 b4 b: p) t9 u: a6 j7 S/ [& m( N
! h) X6 x" t' R; A6 u9 C
《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网为本公司指定的信息披露媒体,公司所有信息均以在上述媒体刊登的公告为准。# U1 G. E) {% Z, K. ]9 Z

/ y) S' z* F5 u, M7 i: D  G比亚迪股份有限公司董事会 / o7 `4 B( c+ g6 z& \

  D  f, p6 O" |! S7 o4 n2012年5月29日
4 T/ z0 u5 i* N& l
沙发
发表于 2012-5-29 23:35 | 只看该作者
此结果早就预料到。请勿当试验品。

评分

参与人数 1安规金币 +3 收起 理由
jsspace + 3 很给力!

查看全部评分

板凳
发表于 2012-5-30 08:29 | 只看该作者
本帖最后由 jsspace 于 2012-5-30 08:30 编辑 : u7 \3 j/ i  E* d& p
1 V+ a7 S+ _2 u* d5 H
绝对不相信BYD,对这个品牌很失望。
8 B4 G9 U6 h! v' m, |7 h" K检测合格,有个屁用! 关键是被撞击就起火,这个谁敢再做E6出租车了? # }4 H4 K9 b( f2 a
还记得当时F3出事的时候,他们的官方回复说撞击的角度不对!! " `4 A! C* z- D  m
地板
发表于 2012-5-30 08:48 | 只看该作者
又在误导老百姓,认为符合标准就是安全,得了,既然符合标准就是安全,这个标准永远不用更新版本了,标委会解散。
5#
发表于 2012-5-30 09:25 | 只看该作者
这都是大运会的后遗症,想当初深圳极力推行这种电动车,他们有没有想过自责?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册安规

本版积分规则

关闭

安规网为您推荐上一条 /2 下一条

QQ|关于安规|小黑屋|安规QQ群|Archiver|手机版|安规网 ( 粤ICP13023453-10 )

GMT+8, 2024-11-13 12:58 , Processed in 0.132937 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.|广东安规赞助

快速回复 返回顶部 返回列表