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[电机产品] 电动机常见故障及原因

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楼主
发表于 2007-9-18 12:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
电动机常见故障及原因
2 Y* ?$ m, k/ h  1.电动机过热
) X: q" h0 x) s: s& j  1)、电源方面使电动机过热的原因 6 q4 Z/ ^) w7 Q- s+ J
电源方面使电动机过热原因有以下几种: * |+ e; \% {, Z! z- H3 Q# _& j
a、电源电压过高 ! Z, Y8 b; N" c6 g% v, r1 X
      当电源电压过高时,电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组1铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。 3 X+ }* }7 e. m) F; l/ F
  
( M5 S7 G3 u2 Q& {b、电源电压过低
9 [; d  W9 ?7 w# {9 d    电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。 ( g% J. E8 x  J; R: g
  
. ]! v5 g/ Y: x, G+ mc、电源电压不对称
( ^/ s# y) s4 ~2 [( I    当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。
- V0 J- D7 L) r  
1 \; i# M; S- u4 o. id、三相电源不平衡
+ C3 M+ w) p8 S/ ^. D    当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。9 U( r. w3 w, j& u' T! R
! y* D; F: G7 B" t( R/ ?
    由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。 ) O  o4 G2 P1 Z7 r$ q* p$ O1 x; ]
  5 [! [; o- `7 U* G) ^" i8 c/ k4 y! k  a
2)、负载使电动机过热的原因 8 W/ g1 S2 {$ @9 Q- A- A
负载方面使电动机过热原因有以下几种:
  I' r+ m/ W9 N7 wa、电动机过载运行 6 Q# c) `: L. W  ^
      当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。 / P% N$ \# o5 K5 T5 u
  
- ?; s5 Y7 k% [2 u; P! sb、拖动的机械负载工作不正常 5 d0 [8 D/ B' W! U! L! h, M" b6 I
      设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如脱粒机喂入量过大时,电动机过载而发热。
+ o( y( _# u$ K+ x- F( \  O  
1 h8 [& U0 m6 U9 {% uc、拖动的机械有故障
+ n1 f' }9 a" Y7 a7 w% k    当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。
# J  ?& F/ |5 a4 V: y( D7 N9 y4 B' U$ s- A
    故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。
5 n* M6 j( x7 Z+ K7 S6 J* H  # d5 n. o6 F4 \" [( Y0 ?1 L
3)、电动机本身造成过热的原因
5 }6 ?8 y2 n% S' m电动机本身造成过热原因有以下几种: ( A* J7 e# W. ]& G3 _
a、电动机绕组断路
3 N( D2 I, t$ i; [8 K5 i      当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。 0 p4 Y" }( y9 j9 O5 R
  ' ~$ b4 D2 l6 j, ^) s' K. Z/ E2 f# p- f
b、电动机绕组短路 0 j; {/ J5 {# }% o
      当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。
* y2 N: K. ]5 k" |1 `  
, z5 J+ B" u1 M( I0 `c、电动机接法错误
9 W7 A3 Y- O( j4 X& I# |      当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。1 ~, l$ X+ f5 r- [5 l
    当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。 ( y7 V2 h' Z" \( g$ m
  
5 _+ b7 H) S8 l& L+ y! x& E  y- Te、电动机接法错误 7 `' I% q, w* h1 x; d. Y
    当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。
* Z% A# u. q* h. i8 k  
( U0 d: }6 Z  w3 Q7 {2 \f、电动机的机械故障
0 X8 @4 u- S+ a2 C  w% a    当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过热。 & \/ P+ g; \0 O: M
  + \! Y& D. Y% \1 }
4)、通风散热不良使电动机过热的原因 - Y! D& w+ C4 [" d
通风散热不良使电动机过热的原因有以下几种:
0 x9 R; d: Q6 b  y" H0 T' ra、环境温度过高,使进风温度高。
$ n% l. i+ s& F. v$ F3 \' Kb、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小
& ]8 q; K+ U- y: K1 @# mc、电动机内部灰尘过多,影响散热
; t4 q# j# f1 ~! H0 rd、风扇损坏或装反,造成无风或风量小 % D' B$ `/ U0 i3 `  [9 y
e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路 + k. U+ Q$ n1 @& ~; }, k
  
5 B1 V7 f* t) Q& Y# F3 T% d( t" A2.三相异步电动机不能起动的原因 5 w4 b1 g* `* T' d) a( r' C9 |
三相异步电动机不能起动的原因有以下几种:
) N( v8 x7 V8 _& t  1)、电源未接通 : K* k" x, z/ q" T1 P6 ~
2)、熔丝熔断
) A8 F) a; v0 q( \: r/ s2 C3)、定子或转子绕组断路
) y1 D# ^0 B! V+ @4)、定子绕组接地
+ D  J) i1 P; i4 X+ T6 ?* y5)、定子绕组相间短路 8 L9 F4 G4 m" b& n! n6 E- m% y' G
6)、定子绕组接线错误
7 C0 p, O, a1 b) w. o& i9 k: m7)、过载或传动机械被子轧住
: ]7 T  S. n1 J: n; u- K6 p2 Q8)、转子铜条松动
2 N) u* Y: d& B! C9)、轴承中无润滑油,转轴因发热膨胀,妨碍在轴承中回转
! ^9 w9 U: L1 M5 L  i10)、控制设备接线错误或损坏 * ~' B5 A& S, ~4 ^; N
11)、过电流继电器调得太小 . u. Y  }/ b& V' `; d
12)、老式起动开关油杯缺油 ( P  @2 g( n& q5 @" B# k7 X
13)、绕线式转子电动机起动操作错误 ' z$ {, v; M; o( X" I. s! Z0 j& m
14)、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。
9 `# M- }: e% {7 f4 f% U3 Q$ y. B15)、轴承损坏 ! S" D6 v! s& l6 q
    三相异步电动机不能起动因素很多,应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查,不能搞强行多次起动,尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时,应立即切断电源,在查清原因且排除后再行起动,以防故障扩大。 % w! x$ D' g2 ?2 X# f- P( T
  & _* v2 H6 V% `3 O* h* Z4 B
3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因 ; ?9 V5 b8 u0 \( C: a
电动机带负载运行时转速缓慢的原因有以下几种:
9 B# h8 n! r9 U/ M# r& q# h% ^  1)、电源电压过低 " W/ K; c7 }: C8 l: A+ R' W* {* w
2)、鼠笼转子断条
6 Z& f& |% O% u3)、线圈或线圈组有短路点 3 ~1 v% @9 E/ h' j9 P: e
4)、线圈或线圈组有接反处
. l4 W8 K  o$ G/ b, I; O3 R5)、相绕组反接
( }- p8 t, p# w/ e2 \6)、过载 - |* f& c+ A0 |4 S# t5 s
7)、绕线式转子一相断路
" k) i( q+ B: b5 t/ q0 c8)、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良 4 k3 r1 j" v& R7 [! V$ v9 x- ^; l
9)、电刷与滑环接触不良 4 _+ g) q1 e' K2 b/ ?
  
1 A" v& F" t8 E4 @! R1 z% }6 w4.动机运转时声音不正常的原因 . W% L, u. L& D5 H, O! ^
电动机运转时声音不正常的原因有以下几种:
) f3 O" @/ }, m9 m3 L* s1 H  1)、定子与转子相擦 # Q: }# ?$ c% o: ?( B2 `
2)、转子风叶碰壳
) }  ~) U2 u# d: u) x3)、转子擦绝缘纸 ; K/ Z7 r, H8 ^( C) O
4)、轴承严惩缺油
% }! F4 i, W5 z1 g5)、电动机内有杂物
! [. d; ^- c# d6)、电动机二相运转有嗡嗡声 * c" M8 t+ `( E' Q5 x- m  c. I
  
9 l4 {7 u6 z* A% y5.电动机外壳带电原因
: ~2 p' [9 f& P2 f9 T. d) q/ Q8 i5 f电动机外壳带电原因有以下几种:
% |( ?: \2 b2 b  1)、电源线与接地线搞错 0 L/ D: T  p1 b5 ]. z" I' G9 S3 R+ @
2)、电动机绕组受潮,绝缘老化使绝缘性能降低
* Z/ i& k8 `" S: F% ]3)、引出线与接线盒碰壳 ! y( F' G$ T) m* G* Y3 k/ U
4)、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳 ( k$ @! _6 i: V0 Z0 a
5)、铁心松驰刺伤导线
& X# c! u* ?, M! l' G% X6)、接地线失灵 # A7 |* b. U# p
7)、接线板损坏或表面油污过多
' {  G$ i0 A  v  ' d4 v7 E$ {+ P9 h
6.绕组式转子滑环火花过大原因 7 L5 l7 _  d/ L/ O3 ^1 C0 C
绕线式转环滑不火花过大的原因有以下几种: " }% j& R8 b" y0 ]
  1)、滑环表面脏污 7 R& G3 S; X* {2 |" u
2)、电刷压力过小 % L" i4 {- o* A# c) z& d: j
3)、电刷在刷握内轧住 ' ?7 m/ _* c, _- c+ N* Q
4)、电刷偏离中性线位置
2 H2 U# M' X8 S* j+ r  0 i/ t: d, n) k. f3 v
7.电动机温升过高或冒烟的原因 1 H! S, h( R! q, ^
电动机温升过高或冒烟的原因有以下几种: 0 g) T4 t0 w0 a
  1)、电源电压过高或过低
: @9 |6 c9 c) `1 n! |2)、过载 8 v: `0 @6 ?8 h
3)、电动机单相运行
5 S5 M& U# r. i' `) N4)、定子绕组接地
0 f" Y( ^% a& {  W6 R5)、轴承损坏或轴承太紧
0 Z3 S8 Z6 y" u1 m: ?6)、定子绕组匝间或相间短路 , O. ^2 l" O6 D$ X2 [
7)、环境温度过高
. O8 @1 X0 E% O& _! c: c8)、电动机风道不畅或风扇损坏 1 G/ N+ M% i, g8 L
  
4 a& \+ \9 ^$ ^% A, B" i8.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因
5 A" M6 D% x$ H: Q4 X电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因有以下几种:
+ b3 n4 C, l) c  1)、鼠笼式转子断条 " R  _/ S0 O0 `- a' Q+ k0 X- M
2)、绕组式转子一相断路
+ p+ n( T9 H& J4 P: f0 ~  t3)、绕线式转子电动机的一相电刷接触不良
1 M6 f! T! k- \# B# c* i0 K3)、 绕线式转子电动机的滑环短路装置接触不良
/ o6 R9 q4 r, c% c2 y9 j- k3 s. u  
9 I( Y3 t+ T  }' q  i6 C9.电动机振动的原因 % K* B6 i" y- p1 I5 j6 R1 A/ x
电动机在运行时振动的原因有以下几种:
& c7 G7 l, Y# S! E5 c  1)、转子不平衡
+ ]/ K3 \" K& ^; N% q2)、轴头弯曲
& s0 Q# @$ ]( p3 x5 J" C2 [! z) J3)、皮带盘不平衡 % e6 v- I& O& a9 t0 U
4)、皮带盘轴孔偏心 / P2 G4 v- Z; y# b/ c
5)、固定电动机的地脚螺丝松动 ( a' R# \* C, B9 B
6)、固定电动机的基础不牢或不平
9 ?. u1 j7 _: O. G, o: i  
& w- P3 |( N( }10.电动机轴承过热的原因
+ p: l/ {2 I7 m, I3 T电动机轴承过热的原因有以下几种:
+ I$ L' E6 ^9 s& U  1)、轴承损坏
, D: i8 J0 z4 A. f2)、润滑油过多、过少或油质不良
. u" J6 s! j6 t4 D3)、轴承与轴配合过松走内圆或过紧
8 g, g4 D0 b8 _% C4)、轴承与端盖配合过松走外围或过紧
  ~+ S: v; }4 p0 v3 m4 [7 W3 z5)、滑动轴承油环轧煞或转动缓慢
. }7 N/ b$ L5 \. Y; r" d. X6)、电动机两侧端盖或轴承盖未装平
' k: j8 F" d2 u; m7 i, N7)、皮带过紧 7 M4 a9 ^' M& D; y# G8 r* V; L
8)、联轴器装得不好
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