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比亚迪（002594）5月29日午间公告，比亚迪e6电动车，经过国家认可的权威检测部门，按照国家标准，全面检测合格，碰撞测试符合国家法规，在工信部第203批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6 电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家标准。e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月，单车最高运行里程已超过20万公里，累计运行总里程超过1500万公里，期间曾发生过18起追尾事故，均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在 526 交通事故中，这种极端的撞击情况下，经过多次碰撞、旋转，车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁，即使燃油车也可能会发生起火燃烧。
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5 B* s% h' x3 n; }4 y目前，事故车辆尚在深圳交警部门封存，公司无法接触事故车辆，车辆起火的原因尚未确认，公司也在等待深圳交警部门的进一步事故鉴定报告。公司会密切关注，并积极配合相关部门的调查。公司坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展。
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2012年5月28日晚深圳交警部门发布通告，2012年5月26日凌晨3时许，车牌号为粤BH1Q78的比亚迪e6电动出租车在正常行驶中，被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击，导致车辆失控，从第二车道加速旋转漂移至第五车道后，跃上绿化带，尾部甩动剧烈撞击到大树上，车尾撞成巨大的树形凹坑，经过多次碰撞并旋转，车体严重变形，后起火。(证券时报网)
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% a4 t+ b/ i, Z/ Z7 o2 x附：比亚迪股份有限公司关于526交通事故有关情况的公告 5 O6 D- G* i( W ~: `
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比亚迪股份有限公司（“公司”）及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。: b9 ?" ?0 e3 E9 Y" I# O4 u
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一、526 交通事故基本情况
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, h# a+ t- i1 H8 ?2 S+ ]根据2012 年5月28日晚深圳交警部门发布的通告，2012年5月26日凌晨3时许，车牌号为粤BH1Q78的比亚迪 e6电动出租车在正常行驶中，被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击，导致车辆失控，从第二车道加速旋转漂移至第五车道后，跃上绿化带，尾部甩动剧烈撞击到大树上，车尾撞成巨大的树形凹坑，经过多次碰撞并旋转，车体严重变形，后起火。
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" K8 \' b. Y- r$ c: ~( N# q7 T# j/ X二、 相关说明
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9 z' R* I2 @3 g- R5 l6 U1 n2 k4 H比亚迪e6电动车，经过国家认可的权威检测部门，按照国家标准，全面检测合格，碰撞测试符合国家法规，在工信部第203 批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家标准。
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7 z9 @' d$ J5 ?4 |3 {( ]e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月，单车最高运行里程已超过20万公里，累计运行总里程超过1500万公里，期间曾发生过18起追尾事故，均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在526交通事故中，这种极端的撞击情况下，经过多次碰撞、旋转，车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁，即使燃油车也可能会发生起火燃烧。9 t$ X% k5 ]9 {# C3 n) h$ x [: }
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三、 其他说明 ; U1 n5 S) P, q: Q
0 g( J* X* _7 X+ J3 M目前，事故车辆尚在深圳交警部门封存，公司无法接触事故车辆，车辆起火的原因尚未确认，公司也在等待深圳交警部门的进一步事故鉴定报告。公司会密切关注，并积极配合相关部门的调查。
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0 j: O" y+ a% F7 L! ^公司坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展。
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, Z! g$ [, d+ {/ ]! S) k* Y9 P四、 必要的提示 2 t' E9 a1 k+ D
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《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网为本公司指定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述媒体刊登的公告为准。. i; l1 t% L# @ u. y S
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比亚迪股份有限公司董事会
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2012年5月29日
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发表于 2012-5-29 23:35
