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极目新闻消息,近日,江苏苏州一辆保时捷新能源车taycan碰撞护栏后引发大火,路过群众想营救却没法打开车门,车内人员最终不幸遇难。当地警方介绍,事故原因还在调查中。 7 H9 t- w! E0 Q t+ ?2 F
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业内人士分析称,事故后无法打开车门施救,或因碰撞后全车强制下电,车门无法解锁。
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5 q: x$ Y5 o' c7 b! M7 Z保时捷起火车内人员未能开门逃生
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据现场的目击者描述,当时火势很大,曾有人冲上去想救出车里的人,但车门打不开。车主逃不出来,活活被烧死了,真可怜。 * Y. B2 r! o) t- v
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% l- x: S) G- A% U1 J- ]一自称认识车主的网友说,“是我客户的朋友,才三十多岁,留下一个女儿9岁。人走了,留下几千万家产。”
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据了解,事发车辆属于保时捷Taycan电动车系列,市场报价89万元到180多万元。15日上午,苏州吴中保时捷中心一位客服人员向极目新闻记者表示,“此事具体结果还没有出来,目前我们领导也不在公司。”
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随后,极目新闻记者联系上苏州市公安局交巡警支队吴中大队城南中队,一位工作人员称,事故原因还在调查中,目前没有结果,不方便透露具体情况。此前,吴中大队对媒体称,这起事故挺严重,时间大约是凌晨,大队和支队正在一起处理事故,并请专家介入调查。 / R4 x. M# P; X; W
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1 o* e: r& K" z; i/ w, F保时捷中国客服向极目新闻记者介绍,目前初步了解这个事件是由交通事故引起,交警部门已经介入调查,保时捷当地经销商也会在有关部门需要的情况下积极配合,协助调查。“目前我们没有接到警方有关车辆情况的问询,暂时没有更多细节透露。” ) m- h$ g* {: c4 ^4 J& L) {, ~
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根据国家应急管理部公布的数据显示,2022年一季度新能源汽车火灾事故数量为640起,同比上升32%,高于交通工具火灾平均(8.8%)增幅,平均每日超7例火灾。
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从起火原因来看,主要包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。 7 L9 l* |1 a2 v0 s$ K
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+ B9 H' j3 j `) [$ |8 T# h其中,用火用电因素所导致的火灾占一半以上,另一大诱因则为外部碰撞起火。
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而新能源车普遍安装于底盘的动力电池,在磕碰后不容易被觉察,再加之火势快,较难扑灭,因此危险性较高。
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电动车安全问题一直较受国家关注,2020年5月,工业和信息化部就曾发布了包括《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准正式批准,并于2021年1月1日起开始实施。
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: U' ~. {0 A+ [8 u这三项强标既提出要提高电动车安全标准要求、加强试验检测精度,也规定了电动车辆需加入电池系统热事件报警信号等技术细节。
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还要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸。 : m8 p. W% j Y" v
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6 d9 ]7 f% e. J* Z7 o今年3月,工信部发布的《2022年汽车标准化要点》明确提出,要启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作,进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平。 ) R1 ]: `3 E8 z# Z2 P6 w/ l
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' h; _9 f2 A- R7 p- m: @: c: A来源:极目新闻、澎湃新闻等
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