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比亚迪(002594)5月29日午间公告,比亚迪e6电动车,经过国家认可的权威检测部门,按照国家标准,全面检测合格,碰撞测试符合国家法规,在工信部第203批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6 电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家标准。e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月,单车最高运行里程已超过20万公里,累计运行总里程超过1500万公里,期间曾发生过18起追尾事故,均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在 526 交通事故中,这种极端的撞击情况下,经过多次碰撞、旋转,车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁,即使燃油车也可能会发生起火燃烧。
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目前,事故车辆尚在深圳交警部门封存,公司无法接触事故车辆,车辆起火的原因尚未确认,公司也在等待深圳交警部门的进一步事故鉴定报告。公司会密切关注,并积极配合相关部门的调查。公司坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展。. I% C/ U8 W9 K( [! B O
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2012年5月28日晚深圳交警部门发布通告,2012年5月26日凌晨3时许,车牌号为粤BH1Q78的比亚迪e6电动出租车在正常行驶中,被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击,导致车辆失控,从第二车道加速旋转漂移至第五车道后,跃上绿化带,尾部甩动剧烈撞击到大树上,车尾撞成巨大的树形凹坑,经过多次碰撞并旋转,车体严重变形,后起火。(证券时报网)
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) C' ?6 `& s7 x" O% S附:比亚迪股份有限公司关于526交通事故有关情况的公告 o. T6 P. k j5 F
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比亚迪股份有限公司(“公司”)及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
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+ `5 w' D1 E: r* Y一、526 交通事故基本情况 2 H& X ^ v8 K( y
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根据2012 年5月28日晚深圳交警部门发布的通告,2012年5月26日凌晨3时许,车牌号为粤BH1Q78的比亚迪 e6电动出租车在正常行驶中,被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击,导致车辆失控,从第二车道加速旋转漂移至第五车道后,跃上绿化带,尾部甩动剧烈撞击到大树上,车尾撞成巨大的树形凹坑,经过多次碰撞并旋转,车体严重变形,后起火。; B, ]. i f, V1 \2 r: e: h+ Q+ [
9 u6 P$ L3 V2 {5 H3 l% K0 U二、 相关说明
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5 C7 W, N0 T5 t0 @; u2 m. Q比亚迪e6电动车,经过国家认可的权威检测部门,按照国家标准,全面检测合格,碰撞测试符合国家法规,在工信部第203 批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家标准。+ m9 W d& Q# M' v
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e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月,单车最高运行里程已超过20万公里,累计运行总里程超过1500万公里,期间曾发生过18起追尾事故,均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在526交通事故中,这种极端的撞击情况下,经过多次碰撞、旋转,车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁,即使燃油车也可能会发生起火燃烧。
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0 Q: f/ P9 U8 x三、 其他说明 + d/ L0 i; m: I5 ~; {! V% r: B4 ^
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目前,事故车辆尚在深圳交警部门封存,公司无法接触事故车辆,车辆起火的原因尚未确认,公司也在等待深圳交警部门的进一步事故鉴定报告。公司会密切关注,并积极配合相关部门的调查。3 v6 O& d( K3 X+ c. d5 N
" `2 h Z' m9 k$ J! Q5 h公司坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展。
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四、 必要的提示 + O8 P" Q7 t8 q6 w" r- L3 g; d. ~
& L* S3 ?% R1 w5 s: |; N《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网为本公司指定的信息披露媒体,公司所有信息均以在上述媒体刊登的公告为准。
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比亚迪股份有限公司董事会 ; e$ C( D; r+ H6 C8 N. b
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