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国标委批准一项电动摩托车的产品标准,本来是很平常的一项份内工作,而且程序合法、范围没有与其他: c8 u3 C- P, x0 ~5 [2 H" {# x
/ u9 z5 `) ] F产品重叠、能结束目前的无标生产状态,可是且引来一场了讨伐浪潮,CCTV的参与,更加剧了讨伐强度。/ F2 R0 |/ S4 ?: [5 L# L
+ Y# X; Q4 c( y! A8 c" |3 i; E大有把国标委打翻在地的态势。( _; g- J1 @# B
) d- s' a3 F6 g6 ^0 J; G 国标委冤哪,比窦娥还怨。
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想当初,因为苏丹红,人们质问,为什么没有食品中限量的标准制约?到后来,百姓质问奶粉中的三
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: a/ D- G4 y. V) s/ `7 ?聚氰胺最高含量为什么没有制定标准。似乎,一切都是因为没有标准而导致。难怪有先知先觉的网民已经
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提出“赶紧制定大米中的大粪含量限制标准”。
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) z. ?' s7 m. o% q/ b 记得三、五年前,交警部门为了整治电动自行车事故多发问题时,曾经提出电动自行车超速不符合19995 K7 L9 @/ n" X, D7 ~" ?. E/ r
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年发布实施的由自行车协会起草的《电动自行车通用技术条件》国家标准。对此,某电动自行车生产公司
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, q4 J( u! v4 I- l. o老总对着电视采访记者说道,这个产品不能按照现有的电动自行车国家标准来衡量,应该制定电动摩托车+ \) k, K/ W D! H- D
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标准。产品是合格的,只是目前没有相关的标准。 N2 u% U7 p4 C, w% ]$ r, m5 `
1 @# e! _9 ?& P! ?$ F" N 既然自行车行业协会不认可大于20公里/大于40公斤的电动两轮车属于自行车,那么,由摩托车行业起
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* a% c: c& ^2 A草这个属于机动车的产品标准应该是顺理成章的事情。% K% |3 p- B, g
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标准完成了,可是,自行车协会反悔了,宁可没人管,也不允许别人管。6 D @6 N5 b, R" A& ^( |; B
5 F V% X/ A/ f5 b1 Q6 H 电动自行车超速、超标,出现全行业问题,自行车协会就说,这不是我们行业问题,别找我,别的行! x3 L! L- _) v! ~; l( o6 k
% j6 r( B4 _+ c/ j3 @业来制定规范了,他又说,这是我家的孩子,你不能管。 |
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