我国将从08年9月1日起调整汽车消费税政策

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        近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。
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4 j7 D8 C4 R( h0 h    汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度的不断提高，能源安全问题也已变得十分突出，加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。
      
" V' T5 w( {6 P9 ?; r9 C    调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
* M! O/ |, A$ |6 L4 r5 l
调整后的乘用车消费税税目税率如下:
     
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    （1）气缸容量（排气量，下同）在1.0升以下（含1.0升）的 税率1％
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    （2）气缸容量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的税率3％
2 N* I* q4 u) a! M! p
' _4 Y; ^: H4 I8 R    （3）气缸容量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的税率5％

    （4）气缸容量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的税率9％

    （5）气缸容量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的税率12％

5 x2 k' D1 p+ \2 q5 H$ `- A8 ^5 N. G    （6）气缸容量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的税率25％
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+ j. h; T) m. Q, Q    （7）气缸容量在4.0升以上的税率40％