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[插头插座] CQC工厂飞行检查

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楼主
发表于 2012-2-17 08:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
各位历经CQC工厂飞行检查的朋友们,请谈谈飞行检查需要注意哪些方面,谢谢!1 M/ |- H4 C  c8 x2 f2 p- d* p, R4 h
沙发
发表于 2012-2-17 08:48 | 只看该作者
这个我之前也在了解,具了解:主要以资料为主,抽查产品型号的作业指导书,来料检验文件等,进出仓数量以及仪器校验证书。
板凳
发表于 2012-2-17 08:48 | 只看该作者
為什麼做飛行檢查? 是哪類產品?
地板
发表于 2012-2-17 08:51 | 只看该作者
其实飞行和正常的年审检查项目都是一样的。 不会有什么问题。9 {) l) W$ z5 _8 {+ B
最关键是你们公司内部管理好CCC,做好相应的记录就好了,检查过程中切忌拖延。
5 a* }5 d$ B) o8 k* f5 H- |: }8 |另外,要报销别人的路费,住宿等费用
5#
发表于 2012-2-17 08:52 | 只看该作者
应该是非行检查,一般是上一年厂检有大的问题,或者近期变更产品非常多....
6#
发表于 2012-2-17 08:53 | 只看该作者
非行检查,时间仓促给一个没有问题的产品+加相关资料就OK,一般没有什么问题的
7#
发表于 2012-2-17 09:21 | 只看该作者
综合以上观点,还有就是要吃好喝好
8#
发表于 2012-2-17 09:26 | 只看该作者
飞行检查,其实就是突击检查。杀你个措手不及。

点评

哈哈,的确  发表于 2012-2-23 16:00
9#
发表于 2012-2-17 09:36 | 只看该作者
以下是我们工厂上一年的检查内容,供你参考:(由于是飞行检查,CQC事先是不会通知工厂的,所以自己要提前把资料准备好)
0 J  J2 S# Y: Z" r1. 上一年工厂检查不符合项、整改报告
* t1 H' \/ k. X# B9 i+ D2. 产品的设计文件、工艺文件、作业指导书
' `, {1 L* O$ ~, g  K& v3. OEM、OEM协议
: f1 @. l$ j: R' ^4 D: T! s# d2 T# L4. 认证产品档案
& k# t- _* k% K) s; @1 K! d9 O5. 出入库台帐、出入单
! Q8 `3 ^* N$ F1 ^$ ?% q9 V6. 采购名录,关键件及供应商
; s% K- z3 I4 g7 v4 l7. 进货检验、关键件定期检验报告、文件规定
2 [- T0 h+ o; k8 Y; z1 }8. 标志印刷批准书
1 E! L. L' w: S: f! M6 L8 z9. 顾客投诉记录(内容,原因分析,整改措施)# F1 s0 n1 {8 D) e; q& h
10. 标样流样
. s- ^) y- l. w4 Y11. 关键件证书有效证明
3 O7 u0 x; Y: `6 C+ ?% o: M9 _+ X12. 样板
5 g$ d: k/ b8 W0 `6 A13. 认证证书、模压证书
10#
发表于 2012-2-17 10:15 | 只看该作者
本帖最后由 风之子001 于 2012-2-17 10:16 编辑 . j5 `* v: ^: ?' j( C2 C

  H8 d: [- L2 v# ]* g6 B6 l- k检查员接到检查任务,到达某个城市,早晨七点半接到受检工厂的相关信息,检查员到达企业门口给企业电话,目的就是突击检查,检查管理的有效性。3 H# h( M+ `! o2 c0 w9 h
一般接受飞检的企业,多是在以往检查中有“劣迹”者,被列入CQC“黑名单”的,所以,第一次接受飞检的企业,要引起重视,否则,连续飞检就会降临到你的头上,直到给你停证。
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