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本帖最后由 town21 于 2012-11-29 21:15 编辑 # r( W1 z; L! a! k
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8 b$ J! U$ I2 A& Q( M" h 的哥反映，电动出租车充电时间长。 记者 赵炎雄 摄 深圳不强制推行电动出租车 的哥反映问题多多，市发改委称5年推广时间不准确 深圳5年内的出租车全是电动的，再也见不到燃油出租车？有媒体昨日报道了此消息，记者从市发改委方面核实称，5年的推广时间不准确，“不会强制推行”，但电动车取代传统燃油车是大趋势。而市交通运输委方面则称，一直是发改委在主导此事，因此未做进一步的回应。 市发改委：是大方向，但不强行 “5年取代的这个时间是不准确的。”昨日，市发改委重大办负责人陆橡桢在接受记者采访时表示，今年投放500台电动出租车，明年可能投放800台，慢慢总结经验，了解其效益、效果后，再对推广计划作出相应调整，而具体的替代时间要看市场情况。% @# j# e) d: O/ I7 u0 g' I) J
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' |( H0 x* ~$ `; a: E$ z* K% M 日前，深圳鹏程出租公司停车坪内的电动出租车（资料图片）。深圳商报记者 余璐 摄 陆橡桢认为，电动出租车取代传统的燃油车肯定是大势所趋，因为燃油车所排出的尾气对于城市造成危害，而且深圳作为节能环保的示范城市，在电动出租车的示范上肯定是要起到作用的。他还强调，政府主要是起到一种引导作用，出租车是一种社会车辆，遵循一定的市场规律，最终还是市场说话。市发改委不可能强制性地要求更换，而是尽可能地为电动出租车提供一些好的政策环境，让开传统燃油车的司机、企业自愿性地换成电动出租车。
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发表于 2012-11-29 21:12
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发表于 2012-11-30 06:38
