|
|
[导读]汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健表示，比亚迪电动车或在量产前没有做全面的检测，如在追尾情况下发生着火爆炸事件可能等的测试。+ m' H6 o: Q# Z9 j
/ Y) h1 S; B7 ?/ J1 F9 {& o
. i/ V: o7 s' m% Z/ a& U. Y
' Y6 ?( u5 C: }% s t* t6 w% E8 X; a/ V! M
5月28日下午，深圳交警就5·26飙车连撞两的士致3人死亡事件召开新闻发布会，发布会上，深圳市交警局副局长、新闻发言人徐玮宣布，肇事司机为侯某某，没有顶包。此外，针对比亚迪电动车起火问题，警方表示正在组织专家进行调查，调查结果会对社会进行公布。
0 G" m0 t2 j( G2 e2 O
& [8 Z2 G, }, P$ g# n. A5月26日凌晨3时08分许，深圳市滨海大道侨城东路段，一辆GTR跑车与一辆宝马深夜街头狂飙，途中撞上两辆的士，致使其中一辆比亚迪电动出租车起火，车内3人死亡。, a& T( o7 t6 s b/ R8 v q
8 k" q: b# L$ v: f6 h5 X4 t+ J6 X
事故发生后，跑车司机侯某现场弃车逃逸，在当日上午10点左右到福田交警大队自首，但被死者家属疑为顶包。* |7 u, h: z. w1 N& S
- L# B0 ?. K% s" [/ v( z. [
本次事故发生在周末，受此影响，比亚迪周一A股早盘一度跌停，尾盘拉升至收盘跌幅收窄至2.58%报23.75元，但其H股仍大跌5.93%报15.24港元。
; n) Q0 o ~8 }8 G2 x! W. f6 o
电动车是否安全有待调查) [, g, s+ h( M1 \$ a
- U, Z) _* Z5 c- X b事故中，比亚迪电动出租车被撞后起火致车内司机及乘客死亡，令众人对电动车的安全性能起质疑。警方在通报中表示，跑车对电动车左后尾造成第一次碰撞，电动车第二次碰撞路边大树，位置是车后尾中间，也就是电池放置的部位。针对电动车起火原因，警方回应，在深圳市，因为碰撞造成起火是第一例。深圳市正在组织专家进行调查，起火点在哪里，有没有爆炸，相信调查结果会对社会进行公布。
) z t' N+ c0 |% I0 d! s) u' J# h9 A, x
比亚迪电动车未进行全面安全测试？; z1 _3 s+ b$ S' b3 J; X
9 F' b. `8 g7 S/ h5 {7 H; q$ J
与普通汽车不同，比亚迪E6电动车的电池位于底盘下，与地面仅有15厘米左右的距离，且没有防撞杆的保护，显得分外脆弱。
1 s5 u V; B" e
' S$ j3 O+ K+ p+ K( Y汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健表示，比亚迪电动车或在量产前没有做全面的检测，如在追尾情况下发生着火爆炸事件可能等的测试 。而普通汽车由于油箱受到保护，发生碰撞后不易起火。新能源汽车电池装在尾部，受碰撞较容易起火。宋健还指出，目前锂离子电池安全性能并未完全通过。那么，在未能保证安全性的情况下，电动车强行上路，岂不是置国民生命于不顾？. b4 w8 `( d) A* ^0 z- j5 q
' H$ M& h4 e; ^& C8 t2 |
侯某伤情与事故现场情况吻合医院男子为巧合
3 R4 c2 h7 F P+ C1 _* W/ V% F; N# `
徐炜表示，侯某前来自首时左眉、左手骨至右前胸挫伤与事故撞击致使安全气囊弹出的现场情况吻合，间接否认了“顶包”一说。
$ s. g4 D8 s8 z9 \
% m9 V7 w% H E徐炜说，跑车撞车时时速至少180公里。在调查过程中交警找到了6个当事人，另有11个证人。跑车上的3名女子事发后被一辆奔驰小车接走。侯某则被接到大梅沙游艇会所某房间，该房间早已开好。' L/ ] [2 K6 r% v# l5 d
, p& j8 I# k9 O: h' i3 |+ X$ B- X
深圳交警称，此前医生辨认的受伤者，系摔伤就诊者，与跑车上的三女子不认识，只是凑巧进来就诊。有其摔伤视频为证。现场还看到侯某逃逸后进入游艇会的视频，当时光着脚，与实际情况相吻合。9 T( B+ C( r: W5 e
. T" G' Z4 W4 P
侯某背景：与车主关系密切，可随时使用跑车1 g* ~7 L2 P% q2 @& l
! k# P, G- W& j2 j侯某来自广西农村，初步了解是没有特别的背景。该红色跑车有3个人有使用权，包括法人代表许某。由于侯某追随公司多年，许某把车钥匙留给了侯某，车便由侯某管理。事发当时许某正在布吉。许某辉与天某泰工程公司法人代表许某周是叔侄关系。而肇事司机候某在许某辉底下工作多年，是除许某辉之外，公司内部仅有的可开走跑车的人的几个人之一。
) k2 u# a9 f; b0 I( i* O0 V* d& I8 b; |; x; B: D) w
疑惑 现场视频缺失* D2 f) t* P& \$ W) _' a
8 r" F- ?* s8 `6 A2 N" {
现场记者一再要求播放碰撞现场视频，徐炜表示，交警掌握的视频只能远远看到起火，至于如何碰撞，肇事者如何逃逸的现场并无视频清晰拍到！“在滨海大道上的视频无法做到全方位覆盖，我们也已经尽力找了周边的所有视频”。
( U9 }# j% f4 I# s) h% j, m# A. a: v c/ J8 V. F& V% q6 u
区间测速监控可拍到驾驶者
4 y: U5 g P p. u: K; C0 h" {* e7 K6 ^* `& v2 c
记者了解到，早在2008年，深圳滨河大道全路段便已启用了区间测速，最高限速均为80公里。据了解，区间测速系统是通过在道路卡点架设摄像机建立监控抓拍系统，能清晰抓拍到车辆的牌照号码、颜色、物理大概尺寸以及驾驶员特征等信息，对于监控超速行为非常有效。
x7 I# w& |( H/ ~. A' Z
5 f' |& X" \3 m2 m6 H! M按照交警提供的信息，车祸前肇事跑车时速达到180km/h，已严重超速，司机应该已被监控录像拍下，交警应该能够掌握到车祸前肇事司机的图像。而警方并未能提供此视频，着实让记者感到疑惑，最新消息21世纪网会继续为您跟进。0 j( V1 g# E- [& n/ z
2 K! X* Q9 P6 ?& d |
|
/1 
|关于安规|小黑屋|安规QQ群|Archiver|手机版|安规网
( 粤ICP13023453-10 ) 
窥视卡
雷达卡
发表于 2012-5-29 20:31
收藏
分享
好帖
鸡蛋
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2012-5-30 13:02
