IEC60335 clause 19.11.3 的理解

flower986 · 发表于 2014-12-2 10:27

问下大家，如果马达堵转，是由电子电路保护的，按照19.11.3的定义，到底是不是相当于要旁路保护电子电路，再重复19.7堵转马达测试？？
还是应该这样理解比如堵转马达，是检测电路使控制电机的继电器断开，使电机停止工作，19.11.3 应该是短路该继电器，然后重复考虑19.11.2的元件短路即可？？

希望大家帮我答疑解惑下

极品老工 · 发表于 2014-12-2 10:46

是

flower986 · 发表于 2014-12-3 10:15

还是没明白，马达堵转如果是电子电路保护，是否要旁路电子电路再做19.7的堵转？？？

马蹄 · 发表于 2014-12-3 13:45

把控制电路电子部分旁路，即电子检测失效。

dabayinzhi168 · 发表于 2016-4-11 17:04

如果是保护电子电路保护，其实可以直接给马达供电，再堵转

ylgc123 · 发表于 2016-4-18 08:37

flower986 发表于 2014-12-3 10:15
3 l, P8 l7 K" K; F" O- B/ v还是没明白，马达堵转如果是电子电路保护，是否要旁路电子电路再做19.7的堵转？？？

如果电子电路在第一次做19.7的时候，起到了保护作用，那么就需要旁路电子电路再做19.7

baicaizfl · 发表于 2017-5-31 10:25

看了这个帖子后脊梁骨有点发寒，感觉是不是我一直理解错了。
从标准来讲，不是让你直接旁路保护电子线路，而是按照19.11.2对保护电子线路做第一个Fault然后再堵转作为第二个Fault，继电器不是电子元件，不用短路，如果你的电机没有温度保险丝等保护，那你短接继电器基本不大可能通过，除非功率小热量散发快能做到稳定，不过这种情况很少见。当然如果你旁路整个电子线路即短路继电器电机堵转也能过，不管你是用了thermal fuse还是硬扛过去，那也算合格。另外需要值得注意的是，如果你直接短路继电器过不了，但你按19.11.2对PEC做了fault再堵转过了的话，那么需要注意是不是用到了软件，如果是那么软件要做软件评估。

ylgc123 · 发表于 2017-5-31 16:03

baicaizfl 发表于 2017-5-31 10:25
8 U3 q& ]4 p. _/ A看了这个帖子后脊梁骨有点发寒，感觉是不是我一直理解错了。, c: w+ J& r4 X8 l7 j
从标准来讲，不是让你直接旁路保护电子线路， ...

艹，我看到还有我自己的回复

。

楼主当年问要不要旁路，下面我们这帮子逗比就都回要。

wanaut · 发表于 2017-6-2 12:36

旁路是其中一种最懒的方法

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