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[其它认证] [已应助]有没有哪一位高手熟悉欧洲e-mark认证

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发表于 2009-6-12 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
有没有哪位朋友做过车载充电器,欧洲是不是对这种产品必须要有e-mark认证,不接受CE啊?e-mark认证是强制的吗?
发表于 2009-6-12 13:05 | 显示全部楼层
车载充电器 欧洲是对这种产品必须要有e-mark认证 是强制的!
发表于 2009-6-12 13:09 | 显示全部楼层
E/e Mark认证介绍  E/e Mark 也就是欧洲共同市场 , 对汽.机车及其安全零配件产品,噪音及废气等,均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济委员会法规【 ECE Regulation 】的规定,通过产品符合认证要求,即授予合格证书,以确保行车的安全及环境保护之要求。 E-Mark 依认证国别不同,所授予之编号也不同。例如向丹麦提出申请,其E-Mark 标志为 E18/e18。
6 R! Y4 G4 O6 L3 p5 ] E/e Mark认证适用产品 ! B1 l  O" e0 l; t$ Q) s
  E/e Mark认证适用产品包括:
8 ?( T. H1 J/ Z. |+ o  一、整车-即两轮或三轮以上之电机动交通工具,如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆; + M- y& P/ K1 p2 {. B
  二、汽机车零组件-车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等; * M# _2 |! u+ `% P! @# m1 I: M
  三、汽机车附属配件-安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。
3 ~/ Z/ u8 z$ u  f, P  自 2002年10月起,规定所有车辆, 车辆零部件,以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试。所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指95/54/EC,根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效。而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。也就是说,车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从2002年10月起不再有效。必须重新申请欧洲国家交通部门出具的E/eMark证书后方可在欧洲市场销售。
" R- y- l% z' _' Z" \E标志
. z' K" H5 }4 P6 S  各国的证书有相应的编号: . Z0 s* B/ X# W' d
  E1—德国 E2—法国 E3—意大利 E4—荷兰 E5—瑞典 " t  @" b8 E* b+ q5 g
  E6—比利时 E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙 E10—南斯拉夫
3 R& j; D9 |+ T  c# U  E11—英国 E12—奥地利 E13—卢森堡 E14—瑞士 E16—挪威 6 h5 v( l: v% P0 X4 T7 l
  E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚 E20—波兰 E21—葡萄牙 ' n, _2 ?( x. \9 ^# n
  E22—俄罗斯 E23—希腊 E25—克罗地亚 E26—斯洛文尼亚 E27—斯洛伐克 1 k6 r% a" `$ }# y9 m
  E28—白俄罗斯 E29—爱沙尼亚 E31—波黑 E37—土耳其
2 o% p) ?; d) re标志
% n3 H: S4 @7 G8 B  是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车,安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构,发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样,各成员国的证书有相应的编号:
  l$ M* [( P, m( T+ g. Z  e1—德国 e2—法国 e3—意大利 e4—荷兰 e5—瑞典
1 R+ T% o; Z) P* Y  e6—比利时 e9—西班牙 e11—英国 e12—奥地利 e13—卢森堡
' }" q' u6 K9 {+ F+ }# z  e17—芬兰 e18—丹麦 e21—葡萄牙 e23—希腊 E24—爱尔兰
头像被屏蔽
发表于 2009-6-12 16:50 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-15 21:02 | 显示全部楼层
TUV,CCC,UL这些机构可以做e-mark认证吗?
 楼主| 发表于 2009-6-16 14:31 | 显示全部楼层
引用第4楼peter1715于2009-06-15 21:02发表的  :) }/ Y) @: p. P6 e
TUV,CCC,UL这些机构可以做e-mark认证吗?
据我所知能做e-mark的机构有JET、JQA、UL、TUV RH,不知道还有没有。
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