美国更新了机动车辆安全标准

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来源：WTO检验检疫信息网
2009年5月18日美国发布了G/TBT/N/USA/138/Add.3号通报：联邦机动车辆安全标准；车顶抗挤压；逐渐采用报告要求；最终规则。

$ j6 ~) {+ j) N  }0 D: F1 e! u+ ?本最终规则更新了车顶抗挤压安全标准。首先，对于目前属于该标准的车辆，即，车辆总重量（GVWR）为2,722千克（6,000磅）或低于该重量的乘用车辆和多种用途的乘用车辆、卡车和公共汽车，本规则加倍了必须在指定的测试中承受得住的车顶结构效果强度，从车辆卸载重量的1.5倍到车辆卸载重量的3.0倍。其次，本规则扩大了该标准的适用性，使得该标准也将适用于车辆总重量（GVWR）为2,722千克（6,000磅）以上的，但不超过4,536千克（10,000磅）的车辆。本规则对于这些新包括的车辆规定了1.5倍车辆卸载重量的强度要求。第三，本规则要求所有上述车辆在两侧的测试，而不是单侧的测试中达到指定的强度要求，即，首先在车辆的一侧，然而在另一侧的测试时，同一车辆必须达到强度要求。第四，本规则规定了新的关于保持头上空间的要求，即，生存空间，在测试的期间除了现有的车顶挤压量的限制之外。本规则同样还包括了许多特殊的规定，其中包括一些涉及前导时间、针对多阶段制造商、改装商，以及生产量少的制造商的需要。

- `3 P4 q. j0 ?生效日期：本最终规则修订联邦法规法典（CFR）的日期是2009年7月13日。在本规则中列出参照编入的出版物由联邦纪事的主任从2009年7月13日起批准。
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遵守日期：车辆总重量（GVWR）为2,722千克（6,000磅）或低于该重量的乘用车辆和多种用途的乘用车辆、卡车和公共汽车。本最终规则对于这些车辆逐步采用更新的车顶抗挤压要求。该逐步采用的要求从2012年9月1日开始。不迟于2015年9月1日，所有这些车辆必须达到更新的要求（有某些例外）。在一个阶段以上生产的车辆和改装的车辆在2016年9月1日之前不需要达到更新的要求。车辆总重量（GVWR）为2,722千克（6,000磅）以上的，但不超过4,536千克（10,000磅）的车辆。所有这些车辆必须从2016年9月1日开始达到该要求（有某些例外）。在一个阶段以上生产的车辆和改装的车辆在2017年9月1日之前不需要达到该要求。