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[信息分享] 全国四轮全地形车标委会行业工作规划会召开

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发表于 2009-5-20 19:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,全国四轮全地形车标准化技术委员会2009年度行业工作规划会议在浙江省杭州市召开,出席会议的有上海市质量技术监督局、金华市质量技术监督局、金华出入境检验检疫局等相关领导,以及中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国质量认证中心、浙江休闲运动车行业协会、国家摩托车质量监督检验中心(重庆)、上海机动车检测中心、江苏林海动力机械集团公司、重庆建设摩托车股份公司、星月集团公司等委员代表。会议由全地形车标委会秘书长缪文泉主持。& @% U% b3 H( V, X5 W
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  会议首先由全地形车标委会秘书处的承担单位——上海机动车检测中心副主任黄中荣致辞,他对上海、浙江、重庆三地质量技术监督局对全地形车标委会工作的大力支持表示感谢,并表示上海机动车检测中心一定全力支持标委会工作。随后上海市、金华市质量技术监督局领导分别致辞。' v# s7 I' E$ D1 u  ]

$ H1 \4 Y0 F* s6 T4 F" k9 M  会议的第一项议程是讨论2009年度四轮全地形车标准制定计划。经充分讨论后,会议决定2009年度全地形车标委会将组织制定四轮全地形车道路试验方法标准,对四轮车排放法规、密闭蒸发法规和限值使用有害物质(RoHS)法规开展前期研究,暂不列入标准制定计划。, G  A: y8 F' k3 w4 {( M

2 e- s/ L6 a+ ^6 U) [" J$ A, A2 b6 N  会议的第二项议程是研讨四轮全地形车标准体系。会议初步通过了秘书处提出的四轮全地形车标准体系草案,待修改后提交全地形车标委会全体委员大会讨论。! `3 a7 X5 ~$ e; V
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  最后,会议就四轮全地形车出口国的标准、法规问题及出口领域存在的问题进行了讨论。专家们讨论后认为,四轮全地形车在出口领域主要存在以下几方面的问题:
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  1、重量、功率超标比较严重;
5 R/ }* M& X/ z  2、灯光、标识问题;
! x  y+ A0 w# j' y  3、火花消除器不达标;
1 [0 D# G. g' V  S  4、欧洲法规中的RoHS法规要求很高,但实际应用中要求不是很严格。4 _0 H' @1 i4 p5 `$ l8 p/ Y% s/ F

: u& a: ^" K* e3 ?  与会专家一致认为:应尽快建立四轮全地形车标准体系及配套法规,以规范管理全地形车行业。
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