Re:疑问
引用第10楼chenlf于2008-11-13 17:14发表的 疑问 :路过。
澳洲SAA机构早已经不存在了,不知道楼主是帮助客户做什么认证呢?
如果你是帮助客户申请澳洲的相关认证,请使用适当的术语,可以联系版主YAYA。
.......
谢谢chenlf的指教,已经认真看过YAYA版主的澳洲认证版块了,学习到了很多澳洲认证的知识。 引用第20楼jonzhang于2008-11-26 14:22发表的:
IEC不是很熟。
恩,对,是不熟悉标准,所以一直在积极学习,积累自己的专业知识,以便更好地在实际中应用。 引用第25楼ALICE于2008-11-28 15:02发表的:
天下就有这么巧的事情!公司也准备开案ETL,GS+CB+BS+SAA的新产品,
由我负责,心怕怕的,很怕搞砸了. 我还没做过大案子.
疑问是,GS+CB转别的国家安规,需要提供什么资料?怎样操作
由CB报告转其它国家的报告,需要注意各个国家的具体差异,比如电压,插头,电磁兼容等方面的差异。
准备资料一般和CB差不多。
操作,看你和哪些机构合作了 引用第29楼Safeguards于2008-12-10 23:56发表的:
没觉得TUV的工程师有什么过分的要求,CB+GS本身就要遵守很严格的流程,不是某一个人的要求。就算工程师放过你了,还有审核人、签证人把关。所以侥幸心理要不得。应该早起把要求做的都做好,这样才会顺利。零整改才是理想的认证过程和最快的速度。
从来没有觉得TUV的工程师的要求过分。一直很欣赏工程师的严谨的professionalattitude.
只是认证工作本身繁杂,能够避免麻烦的,就尽量避免。 后面会越做越顺的,祝福一下花儿。 虽然刚入行不久,真的觉得 一个好的项目工程师会给你带来很大的方便的 ! 感同身受哦 我觉得你很不错了。做安规认证这行就是要善于总结,不断累积哦 楼主很能总结呀,以后肯定进步很快的,佩服中。 的确很牛的一个人