jjlamshushushu 发表于 2015-10-31 08:07

谈谈如何做好热电偶的电绝缘?

大家知道,做温升是应该用胶水固定的,可以用乐泰的胶水,要能够耐热的类型;
用乐泰或者201胶水,这些都是安规测试用的温升胶,再用配套的催化剂使用很方便的,只要一点点,热电偶固定好后,用催化剂喷几下,保持几秒钟不动,就可以了。
但是如果要检测带电金属表面的温度,如何做好热电偶探头触球处的电绝缘措施呢?
测试过程中,如果热电偶探头的触球与接触面有电导通,温升的误差值是很大的。


欢迎各位积极讨论,相互提高。谢谢!!!

热爱学习 发表于 2015-10-31 12:23

JJ哥你好久没粗线了,不是转行了么,怎么突然提这个问题,重操旧业了?
在热表面先贴高温胶带再布点可否?

jjlamshushushu 发表于 2015-10-31 12:59

热爱学习 发表于 2015-10-31 08:23 static/image/common/back.gif
JJ哥你好久没粗线了,不是转行了么,怎么突然提这个问题,重操旧业了?
在热表面先贴高温胶带再布点可否?

爱学习童鞋,我在汽车实验室检测也有温升测试啊,算不算重操旧业我就不知道了。
高温胶布是绝缘材料呢,有没有导热绝缘的材料可以推荐?
导热率接近100%的更好!

yly 发表于 2015-10-31 13:43

一般我们测带电元器件表面,是先用热电偶探头沾上一层胶水(乐泰416),然后再放到待测表面再点胶再喷促进剂(乐泰7452),不知道这样做会不会影响温度?

热爱学习 发表于 2015-10-31 14:43

热爱学习 发表于 2015-10-31 12:23 static/image/common/back.gif
JJ哥你好久没粗线了,不是转行了么,怎么突然提这个问题,重操旧业了?
在热表面先贴高温胶带再布点可否?

改整汽车去啦啊,高端大气上档次!
以我肤浅的认识来看,标准对温升的考量没有这么严苛吧?要求导热率近100%...
对温升的考量无非一个是可接触表面温度,一个绝缘材料老化温度,一个是影响元器件零部件工作性能寿命的温度。我们测的时候也只不过测一个材料或元件的表面温度,无法直接测量元件内部或材料内部,感觉这只算个大概的温度,厂商设定温度的时候应该也是一个相对温度,肯定会预留buffer,基本上绝缘材料或多或少都会有点隔热的作用吧,但是如果很薄的一片,测试时间又够长的话,我觉得影响不大,有条件可以分别设点对比下结果,没条件的我只能信口开河纸上谈兵啦~~~
导热好的绝缘材料可能要硅胶了吧,但这种东西方便操作么?

plmijb 发表于 2015-11-1 09:39

如果是测到温度稳定,相信影响是较小的。否则还是使用能带电测量的二次仪器为佳。
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