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“东方迪拜”; P1 U6 e6 h- M, g7 M
( O$ ?7 a- g! L" J* b0 }) s “路虎”比出租车还多, Q" N9 X1 k' ?' Y
3 N3 u, `7 U# T& R5 R$ L! v 远处，正在建设的众多房地产楼盘淹没在寒冬的迷雾中，看不清楚。这一景象或许可以代表外界对康巴什城的笼统印象人少、房地产多。, C3 D0 N9 X( f! g! j, S
& T1 [* f7 w) A, _" G2 |) [- h" } 这座规划有100万人口的新城市，目前的居住人口约仅为5万。因为缺少浓郁的城市氛围，甚至一度被美国《时代周刊》描述为“空城”、“鬼城”以及“中国房地产泡沫的缩影”。另据不完全统计，2010年，鄂尔多斯市的商品房销售面积达1009.4平方米，人均购买超过15平方米；今年预计新建住房面积超过2000万平方米，已接近上海楼市一年商品房的销售面积。
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2 R# o# ]+ D! V8 V+ q5 ~6 Z7 ` 2006年以前在鄂尔多斯市，康巴什新区还处在库布齐和毛素乌两大沙漠的包围之中。仅五年光景，鄂尔多斯老城区东胜由35平方公里增加到78平方公里，30多平方公里的康巴什新区也从沙漠荒原中拔地而起。这是一座依托天然气、煤炭等能源，在沙漠中人工造出的“绿洲”新城市当地人则更愿意称康巴什是“东方的迪拜”。
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+ Q# l8 W& T3 U5 c/ b 出租车司机朱钦领是河南人，今年年初刚从北京来到这里。在他眼中，路上开的遍是豪车，“去年全国90%的‘路虎’都被鄂尔多斯人买去了。我们这上牌的出租车有2000辆，但‘路虎’车数量在5000辆以上。”
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* @9 A7 m! N+ T( c% l% o 展现鄂尔多斯富裕的另一面是有“绿树”“据说在这里栽活一棵树的成本将近要3000元，这里之前都是沙漠。” 朱钦领说。
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由于当地人富裕，朱钦领拉车的活儿额外好赚。他一边给记者指认传说中拥有私家直升机和购买了价值3000多万元豪车布加迪威龙的煤老板庭院，一边说他的生意经。
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由于人少又富裕，当地出租车的特色是不打表从新城康巴什到老城区东胜，不到30公里，搭公交车只要8元，而且车次频繁，但更多本地人依然选择打的。而在面积仅30多平方公里的康巴什城内，3条公交线路全部免费，但出租车起价仍是10元。记者的亲身遭遇是两名本地出租车司机要求100元1小时，而且不肯议价。/ R3 V5 Z. k2 Q: w
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“晚上经常有醉汉要我拉去仅有一桥之隔的伊旗，不到15元的路程，直接塞100元。很多当地人都有不用找零钱的习惯。”朱钦领说。 |
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发表于 2011-12-2 13:49
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