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中国质量新闻网消息 家住湖南长沙浏阳的何先生7月1日向新浪财经和中国质量新闻网“消费者质量问题网上投诉”反映，他“在今年6月30日早上驾驶吉利金刚汽车行驶在浏阳去往长沙的高速公路上，突然车辆出现答答异响，刚准备慢慢靠边停车，前部发动机突然出现冒烟，伴随着一股股的热气，接着车辆自动熄火失控，前方视线模糊，差点致使车毁人亡。”
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. f# }7 L" h! @ “经附近修车技术人员察看，是因汽车发动机上方出现非人为穿孔，导致漏水，加之温度表失灵，致使发机机严重烧坏。”
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据何先生介绍，这辆车是他在去年3月3日购置的，现行驶3万多公里。按照厂家承诺，车辆的维保期限是两年或/6万公里。何先生反映：“因在维保期间，随后和吉利客服中心取得联系后，请求拖车索赔。来的是长沙天吉4S店技术人员（该车辆就是在天吉4S店购买的），但他们到达现场后6小时不给拖车，反而说是车主操作问题，不愿承担责任，要本人自费修理。”何先生之后又联系吉利厂家，对方也推托说是车主操作不当，不愿承担责任。* Z3 m# s1 c# E
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何先生认为，该车出现的是明显的质量问题，但商家和厂家都不愿承担责任，这样的售后服务老百姓敢买车吗？& H$ [- c1 h2 F4 x; s6 u
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编后
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非常理解何先生开车跑在高速公路上，出现这样危情时的惊吓、焦急。作为当时情绪的延续，就有了他在同商家、厂家初步交涉之后，以最快的速度向媒体反映。/ e& G! v( o0 e7 M ^8 [9 B' \" ^ @
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我们在何先生发来的照片上，无法从技术的角度分析该车发动机出现大洞，进而漏水的原因，也暂时无法得知当时赶到现场的4S店技术人员给出“车主操作不当”结论的根据。* r, ^. u! W: E( h+ c1 q7 ?# }
) J9 s' {! d+ X7 H2 E O9 ] 但我们可以想象，时值盛夏，车主和盼来的4S店技术人员因为责任不清而涉及该不该拖车的争执场面，一定是“热锅中加油”。由此说来，应该先放下责任问题，理解一下车主何先生当时的无助和疑惑。从起码的道义出发，人家花钱从你店里买走了车，现在车“趴”在了高速路上，先帮车主把坏车拖回来，才显得仁义和厚道。何况，在卖车那会儿，顾客曾被商家捧为“上帝”来的，虽然现在不是“上帝”点钞票，而是求助。' r* o' n) [. K$ A( i# C/ L
& E9 c3 @. g+ N h) ?8 z. q; \ 至于这部吉利车发动机问题的最终诊断，也需要把车拖回店里或指定机构鉴定。那么，当时在现场“拖还是不拖”也不该成为问题。
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. `9 i0 T8 t+ e! N$ |* w& m+ C0 ] 现在，何先生听了路边修车师傅的话，认定这是“明显质量问题”。所以，厂家不论有怎样的说法，都需要给出技术含量的判定。8 `0 c/ e: ?6 z7 Z
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起码从何先生所述，商家6个小时不给拖车，失去了一次“以德服人”的机会，希望在处理接下来的责任纠纷时，吉利方面能“以理服人”，不要推托了事。 |
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发表于 2009-7-2 21:27
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