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[工作之余] 12306网站:大量黄牛也在用抢票软件抢票

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发表于 2014-12-22 08:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
铁路春运首轮除夕抢票结束,你抢到回家的票了吗?可能你和我们一样,对12306有一些抱怨和吐槽,不过他们也确实“蛮拼的”。21日下午,新华社“中国网事”记者走进12306后台,问答中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生研究员。  一问:有网民反映,一些热门车票进入“秒杀”节奏,你们如何看待抢票软件?2 s2 {+ n# d4 s% c) i
  答:我们的第一要务是保证旅客购票和网站平稳运行。对恶意抢票软件、插件是遏制与防控的。有手段能识别出抢票软件和用户购票的行为差别,比如17日、18日,加大了对恶意抢票的遏制,也见到了效果。/ R  p6 ?4 c0 V6 f- _' q4 p
  二问:是否有统计,多少票是被抢票软件抢走了?3 \4 F8 Z( B# K; t3 R& M- r8 }+ N6 C
  答:这个能统计出来,现在还不方便说。但从保护个人信息安全的角度,建议不要使用第三方软件,因为将账户和密码交给第三方,安全是未知数。大量黄牛也在用抢票软件抢票,有的抢票软件突破5秒刷新一次,是“能刷多快刷多快”,给系统造成了负担。
* Z( F* H( }2 U: a# q  三问:为了应对提前60天预售,12306做了哪些技术改进?' \) t0 b3 O4 X) M9 W( X
  答:压力主要来自于60天时间内大量的余票查询。技术改进主要有四方面:一是12306后台升级为“双中心”,在铁总(中国铁路总公司)和研究院各有一套系统,处理能力倍增,安全可靠性也大大增强。二是带宽从5G提升到12G,每秒承担几十万流量,是日常的2至3倍。三是租用了公有云服务器,将75%的余票查询分流给“云端”,缓解服务器压力。四是手机购票客户端升级优化,增强用户体验,手机端最高每天卖出130万张,占整个互联网售票四分之一。# `9 \$ ?0 O8 R# t- `
  四问:售票高峰较去年有何变化?) {/ z# @) m+ P4 U0 p) D2 b
  答:上一个春运的售票高峰,出现在2014年的1月9日,互联网售票500.9万张。这次是12月19日,共发售车票956万余张,其中互联网售出564万张左右。去年,互联网售票只有1天突破500万,今年已经有五六天突破500万。
& g" Z" Q6 N3 E+ z' X+ ?* E  五问:目前所有车次、所有票都放出来了吗?是否有所保留?对暂时没有买到票的乘客有什么建议?
* w  Q  N( Z% `# e4 v1 ^  答:所有车次、所有票都放出来了,没有保留。没买到的也不要着急,还有买到票的机会。一是铁路部门还会在热门方向加开临(时)客(车)。二是年底还有不少新开的线路。三是有旅客改变行程,会有退票出现。
$ S9 Y& ~4 [# U0 W% D# A  六问:存在所谓的“开车前15天退票高峰”吗?
, k4 N( _& B' R. M0 q: F  V  答:退票采取的是“延时随机返库”原则,也就是一趟车的退票将分不同时段、随机分配到各个销售渠道中。这个过程完全是计算机分配的,没有人为操作空间。除了“23时至次日7时”期间不返库,其他时间都有可能出现返库余票。总的原则是,保证票在开车前公平地放出去。
0 N; {8 e0 ?! i0 w4 x" L  七问:受线路、可调配车辆、服务人员等限制,配置运力等问题是非常复杂的,12306的大数据将发挥作用吗?% I7 ]$ l# M* r, ~
  答:12306对旅客需求是掌握的,我们会根据大数据的分析结果,拿出调整运力配置的建议,作为重要的决策参考。根据这些数据,一些热门方向还会增加临(时)客(车)。5 R8 h( [3 M2 {4 U8 f- j$ C8 T8 e
  八问:你们考虑过将12306的数据与公路、民航共享,更好应对春运等运输高峰吗?+ x/ C2 b2 D  r( E8 u5 K) ^5 L+ c
  答:这是个好建议。从我们这来说,技术上没什么问题。& h# u6 u4 L! W) d3 y
 九问:如何评价你的技术团队?你们就对外技术合作是什么态度?
- f% k9 a! I$ x0 N  答:虽然我们是互联网新军,但作为技术负责人,我是有信心的。我们团队主力也是“80后”甚至“90后”,学习能力很强。春运以来,12306网站运行整体平稳,当然在个别时段,部分用户还有网页打不开等情况。这说明离公众期待还有差距,但我们一直在努力。关于对外合作,我们一直持开放的态度,一直在说,也一直在做。0 |- \9 z5 d9 o! j# d% R8 |
  十问:除夕抢完票,你们能松口气了吗?& c# Z2 f, I' ^; h+ ?
  答:谈不上松口气,购票高峰还没有完全过去。此前也有节后返程票高峰超过节前的情况,不过节后返程总体是分散的。整个12306的背后,有庞大的系统,有铁总,还有信息技术中心和各个铁路局。我们软件研发与运维部门大概有200人,春运开始不少人都是早5点起来,晚上0点过后才能回家,0点之后也有人维护。
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发表于 2014-12-22 09:21 | 显示全部楼层
回答得好,但是我們車票還是很難購買到呀
[发帖际遇]: wwnw_007 被钱袋砸中进了银行,被银行收取手续费反而多花了3 个安规金币 幸运榜 / 衰神榜
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发表于 2014-12-22 09:24 | 显示全部楼层
抢票的时候一进去就没有看到票了。
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发表于 2014-12-22 09:59 | 显示全部楼层
说的狠好,可惜没用,基本上就是瞬秒的节奏
[发帖际遇]: scanf2008 在安规网水立方吹水有功,水花泛滥,管理员亲自颁发了 3 个安规金币以资鼓励 幸运榜 / 衰神榜
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发表于 2014-12-22 10:09 | 显示全部楼层
太官方。。。提前60天没一点实用性!!
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发表于 2014-12-22 15:27 | 显示全部楼层
那么问题来了:票到底好买吗?, B' z3 d+ y% P2 |
反正我是没抢到
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发表于 2014-12-22 15:38 | 显示全部楼层
往年还能看到票,现在进去根本见不着就没了。
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