L/N线之间的耐压问题

laoying

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最近发现有些驱动，L/N线的距离和保险管两脚间的距离都满足了3mm的距离，可是耐压1875V还是过不了，假如是保险管之后的元器件导致的FAIL，不知道是需要整改结构还是做一下短路测试就可以呢？
, V/ M  x  f$ ?

tsunn

+ ?) ?( t/ `1 h4 B, S$ j* b! o要整改，有可能是其他元器件的管脚布局导致正负极距离小于3mm，也有可能是元器件本身有问题。耐压一定要过的，没有说短路测试代替耐压的说法，只能代替在耐压没问题的情况下，爬电距离不够的情况。
正常情况，耐压要打，爬电也要过，不是说满足了耐压就不用量测爬电距离，也不能说满足了爬电距离就不用打耐压。但是如果耐压过了，爬电距离不够，可以短路测试看看有没有异常，没有就可以。反过来就不行了，爬电距离你认为够了（其实可能漏检），耐压没有过，短路测试是不能取代的，一定是中间出了什么问题。
. u5 ^2 P9 Q* ~7 N  G$ c4 J0 x

耿家云磊

。。。我记得，以前有个UL灯具目击。当时是和UL那边这样沟通的！
1.电气间隙符合。
2.如不符合，对不符合的打1000V+2倍端电压。
3.如耐压也过不了，就做短路测试。合格就可以。
( j4 [4 O5 z8 m4 P7 {+ H
嗯。我是觉得，如果短路合格，实际上，电气间隙不足也不会产生安规隐患才对！

山炮

将高压直接打进去电子线路？有压敏？

H-RH

L/N 之间如果有电子零件连接, 不可能进行1750V耐压测试吧?
楼主最好先把问题弄清楚, 盲目整改不是办法!
# n+ b* Y" b9 R/ c4 h, I% y: N. {

阿宁

是不是打到元件上了

tsunn

& p, T2 d3 ]! u) j  f见图：请问这样算LN距离为4mm？？应该只有2mm吧。
  V5 R) c; j  x我认为不能只看LN接线端距离，要看LN极最近隔开距离。
在这里，假设R不存在，那么LN就是连通的，那就是0mm,而不是4mm。认为是4mm的同学，假设R是连通的也能过耐压了，
: C' t8 C/ S( g( t" l* P
是不是可以这样理解，两个或以上元器件用于回路中时，元器件管脚距离就可以不当作LN距离了。

: y9 ~  k( N5 m, K2 B; A

tsunn

H-RH 发表于 2013-7-26 12:52
8 v) L6 `. W- R7 ^7 [* _L/N 之间如果有电子零件连接, 不可能进行1750V耐压测试吧?
楼主最好先把问题弄清楚, 盲目整改不是办法!

LN本来就是给电子零件来构成回路的，怎么可能没有电子零件连接呢？

H-RH

tsunn 发表于 2013-7-26 14:00
" v1 M4 E1 U2 e6 s6 l% B+ _LN本来就是给电子零件来构成回路的，怎么不可能有电子零件连接呢？

, l: F' b4 V( X* p这就是问题, IEC/UL 真会要求 L/N (连接电子零件) 来试耐压? 还是我搞不清楼主的问题?

tsunn

H-RH 发表于 2013-7-26 14:23
8 s  ~3 }9 t6 L" A4 s# |  j这就是问题, IEC/UL 真会要求 L/N (连接电子零件) 来试耐压? 还是我搞不清楼主的问题?

对于独立式驱动器，两个不同极性的或者可能变成不同极性的带电部件之间(live parts which are or may become of different polarity)，电气间隙和爬电距离要3mm以上，耐压要打1875伏。