五菱之光新车7个月修4次离合器屡修屡坏商家拒担责
http://www.cqn.com.cn/UploadFiles/2009_10_23_10_40_03..jpg侯先生手里拿着换下的坏离合器片 本报讯 实习生 胡振国 华辛明 记者 刘星 文 刘铭 图 “今年买的车已修了4次，现在想找商家保修汽车飞轮却被拒绝。”昨日，市民侯先生向本报投诉，称在南昌赣昌汽车工业贸易有限公司买的五菱之光面包车离合器屡修屡坏。7个月修了4次车
侯先生告诉记者，他今年3月2日花3万多元在赣昌公司买了一辆五菱之光面包车。3月28日，他发现只要一踩离合器车子就会抖动，送到赣昌公司的售后维修点，被告知是离合器片和压板坏了，工作人员称离合器片为易损件让他支付了50元钱。此后车子又在5月16日和6月14日两次出问题，检查后发现仍然是老问题。6月14日该维修点工作人员在维修后表示，这是最后一次维修，以后不管了。10月15日，车子“老毛病”又犯了，侯先生只能自掏200多元到一家汽修厂修理。
汽修工表示要换飞轮
为什么老是离合器片和压板出现问题呢？在汽修厂修车时，汽修工检查后说根本原因是汽车的飞轮不平整导致压板和离合器片老是损坏，要更换飞轮才能彻底解决问题。侯先生找到赣昌公司售后维修点要求更换飞轮，却被告知该车已超出保修范围，不能免费更换。
商家称车主开车操作不当
随后，记者联系到赣昌公司售后维修点，一名赵姓工作人员表示，飞轮的保修范围是购车一年且在2万公里之内，而侯先生的汽车已经跑过了2万公里，所以不能保修。而当记者提出，为何原装飞轮会出现问题时，她解释道，很有可能是侯先生开车时操作不当导致的。
要分清双方责任只能做鉴定
为此，市消保局相关负责人表示，如果要分清双方的责任，侯先生可前往具有新车检测资格的鉴定机构进行检测，以确定飞轮损坏的原因。在此期间，侯先生应维持车辆原状，以便保留原始证据。
来源：南昌晚报
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