KOKO 发表于 2008-2-26 16:33

電風扇空載測試

今天測試一臺風扇，空載運轉測試(不帶風葉)約30分鐘電機保險絲已經燒斷，不能工作；但之前溫升測試(帶風葉)都無問題，溫升又不超。請問此情況是否合格？是不是因為不帶風葉工作，所以不能散熱而造成電機保險絲燒斷的，請各位幫忙指教！

寒烟翠 发表于 2008-2-26 16:39

我觉得应该是你这台样机是不是接线的时候有什么地方接错了，即使是空载一般也不会烧保险丝，建议你拿一台再做一次。带风叶头部由于是回风的，一般也不会有很大风，当然空载可能气流的流动不会很大，但也不至于说没法散热而烧保险丝的。

caballo3157 发表于 2008-2-26 16:41

此类电机空载温升高于负载是完全可能的

sclongwar 发表于 2008-2-26 16:54

有可能,空载的时候温升应该会比带风叶的高! 一般风扇motor winding的温度都能达到100多度的,也要结合FUSE的参数,有可能会烧断!

KOKO 发表于 2008-2-26 17:08

如果出現此情況(空載保險絲燒斷)，是否不合乎安規標准？

lynn305 发表于 2008-2-26 17:12

你这台风扇应该是做UL507的测试吧, 空载测试时烧断温度FUSE是正常的,原因有可能是两个方面,一是散热,二是无叶时转速高. 烧断时的线圈最大温度<200即为OK.

KOKO 发表于 2008-2-26 17:26

是IEC產品，之前此類產品沒有做這測試，只是今次剛好測試完成准備拆機檢查(未裝風葉測試空載功率後，忘記關機，怎知過了一會到測試房，台機就不見動了，經檢查原來是燒了保險絲)，所以就不敢肯定此情況是否合乎安規標准！！！

KOKO 发表于 2008-2-26 17:27

電機保險絲是130度C！

lynn305 发表于 2008-2-26 17:35

IEC的风扇在IEC60335-1和IEC60335-2-80中并没有去掉扇叶的测试,只要求做堵转. UL507中才有.所以你不用为此情况担心的.

kendy 发表于 2008-2-27 08:29

IEC标准没有要求，不用考虑。
而且UL507也有说明是此结果是符合标准的。
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