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2月份,长安铃木对2009年7月6日至2010年1月17日期间生产的10326辆新奥拓实施召回。
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通用中国召回7942辆进口的2003~2007款凯迪拉克CTS轿车。
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6 x$ `1 N' k5 A% D" Y( x4 j 4月12日,保时捷召回2010年2月25日前生产的部分PanameraS、Panamera4S、PanameraTurbo车型。8 \2 b( H9 a* u0 Q
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4月16日,马自达汽车公司表示将会在日本和中国市场召回89822辆马自达3进行油管的维修。
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本田、通用、铃木、保时捷,近期多款车型召回
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丰田大规模召回事件发生以后,各界对召回事件十分敏感。而巧的是,因为安全问题召回的事件也在这一段时间频频发生,似乎由丰田刮起的“召回风”,使得车企都染上了流感,汽车质量开始成为一个大问题。2 @. s8 _8 F* B c# g% s+ p
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全球召回事件频发
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近日,本田汽车美国分公司宣布,因车辆的安全气囊安装存在偏差,本田将在美国市场召回1850辆2010款讴歌ZDX车型。本田称,部分车辆的仪表盘表面材料底部没有进行必要的激光切割,导致乘客一侧的前安全气囊的安装出现偏差。本田还表示,本田内部品质管理人员在质检过程中发现了该问题,截至目前,该问题尚未引发交通事故。而在不到一个月前,因刹车系统存在故障,本田在美国召回了41万辆奥德赛和element车型。
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( e( ^; O+ h" X 在美国颇有权威的杂志《消费者报告》日前告诫消费者不要购买2010款雷克萨斯GX460 SUV,称其存在翻车风险,丰田已经暂停销售该款汽车。雷克萨斯集团副总裁马克·滕普林(Mark Templin)发表声明说,“我们非常重视《消费者报告》针对GX460发出的警告,决心找出问题所在并予以纠正。”滕普林说,“目前我们已经要求经销商暂停销售2010款雷克萨斯GX460。”丰田将在新的补救办法出台之前为车主提供一辆代用车。) c, y# D( J, E( P" g. m4 |
, T( D: s8 Z: c5 U: J6 O2 X 中国境内同样不乏“召回”7 v% A1 z! a9 y0 t8 W
$ `+ |, a5 t1 w6 ^6 V( r) o 虽然丰田在全球召回的车辆数量超过千万辆,但涉及中国的车型却只有RAV4一款,不过近日在国内也发生了很多的召回事件。0 l% [1 n3 u7 q! C2 y
2 y3 F; P4 }' b2 d 2月份,重庆长安铃木对2009年7月6日至2010年1月17日期间生产的10326辆新奥拓轿车实施召回。本次召回范围内的车辆,由于部分新奥拓轿车汽油滤清器支架存在脱焊的隐患,在极端情况下,固定支架脱焊后导致汽油滤清器悬空,经长时间使用,连接汽油滤清器的燃油软管可能产生疲劳裂纹,发生漏油,影响行车安全。6 b/ Y: S; [4 x5 m7 R
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由于前制动软管缺陷,通用中国召回部分进口的2003~2007款凯迪拉克CTS轿车,在中国内地所涉及的车辆数为7942辆。
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0 }4 I k. a8 k0 `; `1 j 4月12日,据国家质检总局网站消息,因安全带缺陷,保时捷中国召回2010年2月25日前生产的部分进口PanameraS、Panamera4S、PanameraTurbo车型。据该公司统计,在中国内地共涉及640辆。加上今年1~3月份的车企在全球的召回事件,超过10起较为大型的召回事故频发,不得不引起消费者对汽车安全质量的怀疑。 |
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