近年来,国内LED照明应用发展迅速,很多厂家相继推出了大功率LED路灯,并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中,在目前大功率LED路灯真的可以取代传统光源(主要是高压钠灯)了吗?以下本人对大功率LED路灯的应用谈谈几点看法:
+ T5 r5 r- t" o, \* } 一、关于LED路灯的节电效果,在很多实用LED路灯取代高压钠灯的案例中,节电是一个重要的因素,但实际LED路灯并不比高压钠灯节电。从发光效率的比较,目前实际应用的大功率LED路灯的发光效率(80lm/W)远低于高压钠灯(100 ~138 lm/W),虽然LED是定向发光,灯具效率高于高压钠灯,但因发光效率底,LED路灯灯具综合能效还是低于高压钠灯。
$ o8 H$ R/ H3 E0 w ^ 在一些证明LED路灯取代高压钠灯获得节电效果的案例中,据分析,这些案例往往是原有路灯功率偏高(亮度严重超标)或灯具效率低、光源严重衰减的状态,以此作为LED路灯节电的依据并不科学。
9 y4 d1 t8 `7 T6 b B6 h7 c 二、LED路灯的光色问题,目前大功率LED路灯基本上是采用5000K~6000K色温的白光,作为道路照明光源,在视觉感觉上过分阴冷,同时远视时眼睛的观察能力会下降,在这方面的一些研究中证明,低于3000K的黄光或暖白光是比较适合道路照明的,因此日光色的LED路灯是不适合做路灯实用。
6 q8 f) `0 |9 t: e7 w1 C 三、LED路灯目前的成本还远于高压钠灯,一款LED路灯目前价格在4000元~8000元,甚至更高,一套进口品牌的高压钠灯(含灯具、成套电器光源)价格不超过1500元,平均价格是LED路灯的四分之一不到。/ e* C7 d8 H/ V% L3 F% x( [% t
四、使用寿命比较,LED路灯标称使用寿命是5万小时以上,这是芯片的理想寿命,芯片的封装、灯具散热等因素都可能光衰减,还有驱动电路(以电子元器件为主)的寿命显然也不能达到5万小时。在曾经试用的部分LED路灯中,就发现半个月不到,灯具的衰减已经非常明显。
, `0 `! [( ]2 f6 | 高压钠灯标称寿命目前已经超过2.8万小时,实际应用3~4年问题不大,相比之下高压钠灯及配套电器的寿命要问题的多。
) }: t \) t8 V* H/ l9 Z2 N6 U+ k7 [ 对光源的维护,高压钠灯要轻易的多,可在现场直接更换光源电器,成本也较低。而对于LED路灯,我想可能厂家认为是免维护的,所以现场的维护就无法进行了。
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