标题: 四轮小童车 --突出部件 [打印本页] 作者: lydia 时间: 2009-7-31 16:44 标题: 四轮小童车 --突出部件 依据ASTM F963测试，6 N) e/ n7 R6 z" M
1）扭力测试后，轮子可以转动，再拉力测试，轮子拉不下来； " Y, J2 e0 }: J8 v" @2）连接两个轮子的金属杆上有胶水的，若扭力测试后，用手多转动轮子几次，再拉力测试，就可以拉下轮子，怀疑是转动的时候把里面的胶水磨损了一些。, G/ M$ O/ \/ ?7 I! I6 ~, ?
轮子掉了后就形成危险突起了，给不合格的结论？ 0 c) t g2 d7 k* o1 x; F' b) x' w6 o) ~
* K# c! k- r* G: N/ a2 M j( d指点一下上面的操作有没有问题。作者: tommyxu 时间: 2009-7-31 16:56
建议你还是把轮子固定好吧，有些时候测试还是看实际的使用情况。小孩子很可能在轮子松动后继续扭轮子 ，直到脱落为止。作者: tanger 时间: 2009-7-31 17:08
when applying a tensile force of 60 N to the wheels of the planes and vehicles for 110 6 J' v G# h7 F1 g$ ^: Q
seconds, the wheels can easily become detached leaving the axis exposed, which 7 O6 G- Q+ ]% \$ Bcan be hazardous to children. The product does not comply with the Toys Q) A( Z4 ?" \! s
Directive and the relevant European standard EN 71.作者: lydia 时间: 2009-7-31 17:15
tanger发的是召回案例吧，但是我发的那个产品有点特殊，直接拉力是拉不掉的，转的圈数少了也是拉不掉的，所以尺度把握比较难作者: qiqiqaqa 时间: 2009-7-31 17:54
我认为这个要看轮子的大小和轴的情况，要是轮子不能通过small part测试的话，这样掉下来肯定是fail的结果。因为扭拉可以认为是abuse test$ v9 o! _( B- U
但要是只判断突起物的话，轮子掉下后轴仍 not accessable，就不会fail了作者: jason_steel 时间: 2009-7-31 18:29
做法有点太严了，做完扭力测试后再做拉力测试，不会说扭完后用手多扭几次再做拉力的。（但如果很容易就fail那么会fail的。最少会建议厂家做结实点的）6 Z- n8 j0 z- A
按标准做应该是不会fail的。作者: raoyoushan 时间: 2009-8-1 08:52
按着标准来判定是符合要求的，比方说EN71中的冲击试验，为什么标准只规定测一次。有很多样品在连续试验几次后就很可能fail了。作者: lydia 时间: 2009-8-1 08:59