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标题: 太棘手的問題请教! [打印本页]

作者: xuqijie168    时间: 2009-3-21 20:11
标题: 太棘手的問題请教!
各位好!请教大家一个問題:我有一款罩极電機,温升过高應該如何調整
作者: wfp0803    时间: 2009-3-21 20:25
什么地方温升过高!!1 z' }" w; ~6 Z0 {
请将问题点描述清楚。
作者: 小鸭的天空    时间: 2009-3-21 21:04
1) 改善散热通风,
# G& D2 }# x# q( M" H& Y2) 用高等级的电机漆包线和绝缘材料
作者: hli168    时间: 2009-3-21 21:40
什么产品?负载是什么?
作者: 谦谦婉兮    时间: 2009-3-21 21:45
两条思路:
7 f! E% I+ s, W) s$ _  j9 G改善冷却,或是增强绝缘等级。
作者: naen    时间: 2009-3-28 13:54
负荷太大、散热不好、铁芯质量差等因素都可造成温升高,你要看是啥情况造成的再调整。
作者: 雨花石    时间: 2009-3-28 14:02
问的太笼统了,细化点,大家好帮你!
作者: marry2008    时间: 2009-3-29 14:46
应该是线圈的温度过高吧。如果这样的话,在槽满率还够的情况下,增加漆包线的线径,看看是否可行。
作者: yp963369    时间: 2009-4-7 13:37
1. 电机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰;
5 v  q8 J2 C7 v" ?8 {2. 电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热;" M4 h& \$ q" L7 p% M' j$ m
3. 轴承工作不正常,必定造成电机发热;
* n- |0 G% _: X4. 电源电压偏高,励磁电流增大,电机会过度发热;  M* N# P* q$ @
5. 绕组短路,匝间短路,相间短路和绕组断路;
# V# Y1 h3 C3 m# U6 B6. 物料泄露进入电机内部,使电机的绝缘降低,从而使电机的允许温升降低;3 ]- T2 T( A% T( J9 D
7.几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的;
& l7 Z$ z) Z/ v5 j8.环境温度高,电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩;
作者: jason123    时间: 2009-4-30 10:18
温度过高 一般是和线圈的线径,定子厚度,风扇形状,这些关系比较紧密吧。1 T8 f, d/ W% d
建议调整风扇的形状,比较好点,利用该马达的高转速,外加风扇,这样驱散热量应该比较好。
作者: chengzs333    时间: 2009-5-3 11:24
相对于功率设计没有超出太离谱的电机来说,主要是看通风条件(风路和风扇)是不是合理
作者: dyp    时间: 2009-5-18 13:53
罩极电机的效率原本就低
4 S+ ?* }& D2 U1 b( l7 g% m9 L如果产品功率设计比较大,就不建议用这类结构
作者: fuguangsheng    时间: 2009-12-18 13:10
一般有以下几个方面导致温升过高. K1 h" w4 q9 c/ v2 f* I
1.损耗大,这可能是绕组电阻大,铁芯和硅钢片的材料差,可以考虑使用好的绝缘材料等,: T" ^, C9 j) y) @. X9 G9 D
2.风扇设计不合理,风扇用小了或是风道设计不合理
% r( W5 p  y+ j7 q) U  R3 z3.导热不良,这可能是由于侵漆质量未达到要求,在绕组内部存在较多的气孔;机座与铁芯接触不密合,造成导热面积减少% z" I; ?$ Z% z) i. ]3 y" W5 u
……
1 r* N( ]+ @8 e* y( s& t8 \1 F* e这只是其中一方面的原因,还有好多,大家可以一起来讨论。其实,本人认为最重要的就是两方面的原因,一就是厂家为了追求效率,而把风扇设计的小了,二是绕组和铁芯的材料质量不好!其实只要提高成品,工艺方面技术已经很成熟了,应该不存在问题!




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