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标题: 關于電組法測AC馬達繞組溫升 [打印本页]

作者: tzjian    时间: 2008-1-18 19:31
标题: 關于電組法測AC馬達繞組溫升
各位大俠: 6 e9 f* S! l5 d) D% D
       你們好! 煩請各位幫忙!! ! }( A% t0 M* U6 o% I1 w
       我正在做一款電吹風(AC motor, 110-120Vac, 60Hz, 1510-1800W)的溫升測試(According to EN 60335-1 &-23 Clause 11), 用電阻法測馬達繞組溫升, 定子繞組還好操作一點, 可轉子繞組真的很麻煩, 太難了! 有幾個問題向大家請教一下: + c8 R0 |! p$ c8 `' L
      1. 轉子繞組(1#): 試驗前測得阻值為9.0Ω, 測試持續30分鐘后, 斷電前瞬間, 測得阻值均為16.8Ω左右, 斷電后兩秒內萬用表無阻值顯示, 第3秒左右時, 電阻值突變到9.8Ω, 隨后阻值呈不規則變化(前面兩分鐘幾乎穩定), 暫將第3秒時測得的阻值定為R2(驗結束時阻值), 試驗前后室溫為:21.07℃ / 22.97℃. 運用公式, 算得溫升為20.82K. 同時用熱電偶測的30分鐘內最大溫升為32.55K. 另外一個轉子繞組情況也類似, 電組法測得為23.38K, 熱電偶法測得為24.53K. ) {1 z4 ]# D$ E" B8 B2 q- a  u
       問題: 1)在實際操作中, R2該如何定? (安規標準中講的繪曲線倒推法似乎不可行);  2). 當電阻發和熱電偶法有較大差別時, 應以那個為準? (轉子繞子用熱電偶法測試也可行).
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      2. 轉子繞組: 無法用熱電偶測試, 只能用電阻法測. 但實際操作過程中比較麻煩, 難度較大. 如照片所示, 共有6個繞組, 每個繞組的兩條引線均連結到和炭刷相接觸的轉動劃片上. " w' y' J& z1 Q3 U; {7 e
       問題: 1).繞組引線交錯纏繞, 很難將每個繞組各自對應的引線線準確找出來; 2). 引線太細, 不好接導線至產品外面(測繞組阻值用); 3). 繞組較多, 若接一組測一組, 則測試時間較長; 若全部接好再測, 則斷電后不方便測量, 且要幾個人合作; 4). 若先接繞組外接導線, 再裝機進行實驗, 導線易纏繞在轉子上; 若試驗前接導線測試繞組阻值, 然后將導線取掉, 裝機測試30分鐘至穩定后, 迅速斷電拆機結線測繞阻阻值, 這樣能接決導線纏繞問題, 但拆機結線要花較長時間, 只能測到斷電后較長時間時的繞組阻值!
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本人初次測AC馬達繞組溫升, 很多問題不明白, 煩請各位指導一下,非常感謝!( W3 I5 n9 \( S' |; Z# J

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作者: tzjian    时间: 2008-1-18 19:51
可能有些前輩不習慣看繁體字, 現將上述內容用簡題重發一遍!(煩請大家結合實際操作, 給予指導!2 E( v; ^# e# G& t
      現將馬達和產品圖片放在附件里, 請大家查看!- l. O( k( L" o1 V2 U

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      你们好! 烦请各位帮忙!! 0 B7 [8 a1 Q7 [9 L1 u
      我正在做一款电吹风(AC motor, 110-120Vac, 60Hz, 1510-1800W)的温升测试(According to EN 60335-1 &-23 Clause 11), 用电阻法测马达绕组温升, 定子绕组还好操作一点, 可转子绕组真的很麻烦, 太难了! 有几个问题向大家请教一下: + X# }- m3 {; B8 G: R: Q
      1. 转子绕组(1#): 试验前测得阻值为9.0Ω, 测试持续30分钟后, 断电前瞬间, 测得阻值均为16.8Ω左右, 断电后两秒内万用表无阻值显示, 第3秒左右时, 电阻值突变到9.8Ω, 随后阻值呈不规则变化(前面两分钟几乎稳定), 暂将第3秒时测得的阻值定为R2(验结束时阻值), 试验前后室温为:21.07℃ / 22.97℃. 运用公式, 算得温升为20.82K. 同时用热电偶测的30分钟内最大温升为32.55K. 另外一个转子绕组情况也类似, 电组法测得为23.38K, 热电偶法测得为24.53K. 2 _3 o2 }( i1 ^6 ^( u9 V
      问题: 1)在实际操作中, R2该如何定? (安规标准中讲的绘曲线倒推法似乎不可行);  2). 当电阻发和热电偶法有较大差别时, 应以那个为准? (转子绕子用热电偶法测试也可行). 9 t9 }$ _1 C" h7 V* {4 P

3 q) v" L2 m& C. j      2. 转子绕组: 无法用热电偶测试, 只能用电阻法测. 但实际操作过程中比较麻烦, 难度较大. 如照片所示, 共有6个绕组, 每个绕组的两条引线均连结到和炭刷相接触的转动划片上.
% c  a& ?  N4 |$ j1 e      问题: 1).绕组引线交错缠绕, 很难将每个绕组各自对应的引线线准确找出来; 2). 引线太细, 不好接导线至产品外面(测绕组阻值用); 3). 绕组较多, 若接一组测一组, 则测试时间较长; 若全部接好再测, 则断电后不方便测量, 且要几个人合作; 4). 若先接绕组外接导线, 再装机进行实验, 导线易缠绕在转子上; 若试验前接导线测试绕组阻值, 然后将导线取掉, 装机测试30分钟至稳定后, 迅速断电拆机结线测绕阻阻值, 这样能接决导线缠绕问题, 但拆机结线要花较长时间, 只能测到断电后较长时间时的绕组阻值! / c0 w3 Y8 c% T4 s% n, ~! j/ Z) @

1 }9 C0 P0 h* f$ [: l本人初次测AC马达绕组温升, 很多问题不明白, 烦请各位指导一下,非常感谢!
作者: tzjian    时间: 2008-1-21 08:33
怎么沒有高人指點一下啊!
作者: zouyoubing    时间: 2008-1-21 15:35
楼主,绕组电源连接点是不是在别的地方可以找得到,应该是固定在什么地方......测这两个固定点之间的电阻...你怎样理解




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