djfu 发表于 2007-8-20 17:19

引用第6楼d791225于2007-07-11 08:46发表的:
电池堡短路测试应该是不能起明火吧,爆炸应该不会吧

电池过充会爆炸的,有一次一个同事,用直流电源给电池直接充电,导致电池爆炸,当时赶紧生产用的胶箱盖着,结果胶箱也爆烂了.吓出了一身冷汗.不这他这是操作不当.正常是电池允许有爬碱、漏液但不允许有爆炸、变形现象.附上一个公司内部电池的检测标准.

allen2008 发表于 2007-8-21 11:20

djfu兄,你同事怎么给电池充电的啊?多大的电流这么厉害.现在的镍氢,镍镉电池都加了安全阀的,我们做了一年短路试验了,也没发现爆炸的.呵呵....难道你们电池工厂的电池没加这个东东?

djfu 发表于 2007-8-21 11:29

引用第11楼allen2008于2007-08-21 11:20发表的:
djfu兄,你同事怎么给电池充电的啊?多大的电流这么厉害.现在的镍氢,镍镉电池都加了安全阀的,我们做了一年短路试验了,也没发现爆炸的.呵呵....难道你们电池工厂的电池没加这个东东?
好像是用那种直流电源直接充电的,也没有设定充电电流.
安全阀,倒没有看到有,不过电池包里面有温度控制开关.

allen2008 发表于 2007-8-21 11:40

电池内阻毫欧级,直接用直流电源,那肯定电流超大,这时候温控开关来不及反应(电池表面温度还没有达到动作温度),电池内压就急速上升,那可不就爆炸了.(一般的装了安全阀的电池,会在电池内压达到一定限值后,打开泄气,电池漏液),呵呵

djfu 发表于 2007-8-21 13:28

引用第13楼allen2008于2007-08-21 11:40发表的:
电池内阻毫欧级,直接用直流电源,那肯定电流超大,这时候温控开关来不及反应(电池表面温度还没有达到动作温度),电池内压就急速上升,那可不就爆炸了.(一般的装了安全阀的电池,会在电池内压达到一定限值后,打开泄气,电池漏液),呵呵
那这个完全跟电池的制造工艺有很大的关系.

njdcs 发表于 2007-9-21 16:42

今年海联在欧洲的电池包也发生爆炸了,还陪了不少钱呢
所以现在都要做短路测试,一般不允许有明火的

sam-yang 发表于 2007-11-6 17:21

容量检测一般采用恒流放电的形式考核.
例如5C放电:以标称容量值5倍的恒定电流放电至每节电池电压0.8V所需的时间必须大于9分钟.
18V1300mAh电池包为例.
以6.5A电流放到12V .
5个循环中有一个合格即可

dirac 发表于 2008-3-20 23:45

謝謝jsh863csh提供的資訊

sophyzt 发表于 2008-3-25 21:53

谢谢djfu & jsh863csh 的资料，我也下载了。

mackwei 发表于 2008-5-7 17:50

镍氢电池和镍镉电池做测试时还要注意短路实验！
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查看完整版本: 充电式工具,放电时间和电池容量怎么换算?