3.附件中给出一个直流马达,我将万用表直接接在马达两个引脚上测得的电阻是马达中的哪个电阻?此电阻是否可用于温升测试的电阻测试法？
不可以，因為你這個電阻是繞組+碳刷的電阻（還有換向器與碳刷的接觸電阻），而且轉子停的位置不一樣，測出來的電阻也不一樣。
地瓜 发表于 2013-11-4 15:01 static/image/common/back.gif
非常感谢！！！
不知道直流电机用电阻法测温升有没有可以避免以上的方法？
先弄明白直流电机的转子是永磁还是绕组？
jjlamshushushu 发表于 2013-11-4 15:08 static/image/common/back.gif
先弄明白直流电机的转子是永磁还是绕组？
看到图片碳刷没:lol
awen 发表于 2013-11-4 15:11 static/image/common/back.gif
看到图片碳刷没
哦，那就这样----可以在转子两端接线出来测电阻
1.19.12中提到的熔断器包括温度熔断器和电流熔断器；电流熔断器是过电流保护而温度熔断器是温度保护通常用于绕组过热的保护。
2.电路中马达绕组短路，整流桥堆（B1）短路都会引起电流熔断器动作；
3.19.12中电流熔断器是否充分保护电路：根据19.11.2中任意故障时电流至少是熔断器额定电流的2.75倍。一般很少有机构去测试的
4.从电路设计角度考虑一般是额定工作电流的1.5倍原则选用，保证正常工作时电流熔断器不动作。
5.你的这种绕组阻值测试方法不能用于温升测试。
jjlamshushushu 发表于 2013-11-4 15:14 static/image/common/back.gif
哦，那就这样----可以在转子两端接线出来测电阻
目前来说，也只能这样的，但这样测出来完全没准确性可言，即使把碳刷电阻和接触电阻忽略不计，但转子停靠位置不能忽略，因为每个位置电阻都不一样，而且相差很大。
awen 发表于 2013-11-4 15:18 static/image/common/back.gif
目前来说，也只能这样的，但这样测出来完全没准确性可言，即使把碳刷电阻和接触电阻忽略不计，但转子停靠 ...
然后适当运用倒推法
jjlamshushushu 发表于 2013-11-4 15:20 static/image/common/back.gif
然后适当运用倒推法
与倒推法无关，就像这两种停下来的位置，测得电阻会相差很远的，而且即使停得非常好，也不好保证每次停下来测得的都是同一个线包的电阻，因为绕线匝数是一样的，因此绕的第一个线包电阻会比最后一个线包的电阻要小，所以就算是直接测换向的对角电阻也是有差别的。
